Golf II Fire & Ice GTI 16V (Die Tuningsünde)

Feuer & Flamme für den Fire & Ice 

So, nachdem ich mich hier angemeldet, vorgestellt und in den letzten Tagen die ersten Spuren

hinterlassen habe, nun zu meinem Golf 2. Wie bereits erzählt, hatten meine Frau und ich schon

mal 12 Jahre lang einen Fire&Ice mit 90 PS ca. von 1993 bis 2005.

Mein romantisch verklärter Traum "unseren" Golf von damals wieder zu finden, war natürlich

eher aussichtslos und so habe ich mich nach längerer Suche für einen anderen entschieden,

die "bequeme Lösung", der stand nur 15 Minuten Fahrzeit von meinem Behausung entfernt.

Auf den ersten Blick schaut er nicht schlecht aus. Der einzige Grund für den Kauf war, dass der

Karosserie-Zustand wirklich gut ist. Es ist ein Ex-RP-90-PS der auf 16V umgebaut wurde, alles

eingetragen. Und das war es auch schon mit den guten Nachrichten!

Der Golf wurde Ende der 90er / Anfang der 2000er richtig "kaputt-getunt". Dazu kommt ein

übler Hagelschaden. Dann hat man ihn 10, 15 Jahre nur noch vernachlässigt. Heute ist er

komplett verranzt!

Mein Ziel ist es, ihn wieder relativ stark auf Original zurückzubauen, aber schon mit

sportlicherer Optik, ganz nach meinen eigenen Vorstellungen und ähnlich wie unser

erster Fire & Ice. Der 16V-Motor bleibt aber natürlich drin.

Beim Rück- und Wiederaufbau wird alles schön gemacht. Ich kann da sehr pingelig

sein und lasse mir dafür mehrere Jahre Zeit.

Ich werde hier von Zeit zu Zeit immer mal wieder Umbauphasen und Teilschritte

meines Handels kundtun. Ihr dürft gespannt sein!

In kürze eine Liste mit den Mängeln, oder wie man früher sagte, mein "Lastenheft".

Ihr werdet staunen, an der "Karre" ist aktuell mehr kaputt als ganz!

Bevor ich mir die Zeit nehme, eine Mängelliste zu erstellen, ist es mir wichtiger die "grandios" verbaute Musikanlage schnellstmöglich zu entfernen, bevor ein Kabelbrand den Golf dahinrafft.

Sieht alles SEHR vertrauenswürdig aus!

Und weil ich dabei keine halben Sachen mache, heißt das folgerichtig: ALLES MUSS RAUS!

Zu meinem Entsetzen habe ich festgestellt, dass die Gurte hinten gar nicht richtig festgeschraubt waren! Die Verkleidungsteile waren auch alle nur lose "reingelegt", ich musste fast keine Schraube entfernen! Die Sägespäne hat man damals im Auto gelassen, Zeit ist Geld!

Und damit die bescheuerten Lautsprecher Platz haben, wurde einfach mal das Innenblech beidseitig mit einem Hammer bearbeitet!

Wenn Dummheit weh tun würde, dann könnte ich das Echo der Schmerzensschreie dieser Volltrot.... äh, Vollprofis noch heute im Fahrzeug nachhallen hören

Zitat von mad²

...Mal am Rande. Die Bilder sind von dir? Gefühlt kommen mir die ersten Bilder bekannt vor. Weiß nur nicht ob es der Wagen ist… oder eine Ähnlichkeit. Oder es liegt am schicken 90ger Style. Den ich inzwischen echt wieder schick finde!

Servus!

Ja, die Fotos sind von mir. Der Golf war mehrere Monate bei ebay-Kleinanzeigen und

in mobile zum Verkauf drin, aber viel zu teuer. Auch ich hatte ihn die ersten Wochen

verworfen, weil zu schrottig. Ich hätte ohne zu Zucken mehr als 10.000 € ausgegeben

für ein gutes Fahrzeug, Hauptsache es ist nicht zuuu weit weg, aber hier im Allgäu war

über lange Zeit nichts passendes dabei. Irgendwann dachte ich: "Naja, so zum Zeitver-

treib, und um mal einen Vergleich zu haben, könnte man sich den ansehen...."