Hallo Leute,
Werde mich, weil mich ein anderes Projekt anlacht, von dem Wagen kommendes Jahr trennen. Alles dabei bis auf Schaltknaufemblem.
Wer Interesse hat kann mir gern eine PN schicken.
Preisdiskussion sind hier nicht erwünscht... Diese Nachricht soll nur ein Hinweis sein.
Gruß
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Klassiker des Tages: Golf 2 CitySTROMer
Heute war, in der Auto BILD Klassik, mein Golf 2 CitySTROMer der Klassiker des Tages. 
Hier der Link:
autobild.de/klassik/artikel/go…QBFCMPCsiOaPBxFNLH6mU5QEI
Hier ein Auszug aus dem Arikel und die Bilder dazu:
Golf 2 CitySTROMER: Leistung — 12.10.2019
Klassiker des Tages: Golf 2 CitySTROMER
Mitte der 80er stellt VW den Golf 2 CitySTROMER auf die Räder. Einen teuren Versuchsträger mit Elektroantrieb, der insgesamt nur 93-mal gebaut wurde. Unser Klassiker des Tages.
Die ersten sogenannten Golf 2 CitySTROMER – in den 70er-Jahren gab es bereits einen Einser mit E-Antrieb – gingen 1985 in den Versuch. Forschungsgeld des Bundes, der "Neue Technologien für den Straßenverkehr" fördern wollte, beschleunigten die Entwicklung. Bis 1991 entstanden insgesamt 93 E-Autos im Golf-2-Look, nur noch wenige Exemplare davon gibt es noch heute.
Die Reichweite liegt bei 40 bis 70 Kilometer
Motorraum: keine dreckige Bombe, sondern die Mikroprozessorregelung des E-Antriebs.
Als Antriebsbatterie des CitySTROMER dient eine 96-Volt-Blei-Gel-Batterie mit einer Kapazität von 160 Ah. Den Motorraum dominiert die Mikroprozessorregelung des E-Antriebs. Der 12-kw-Gleichstrom-Motor liegt quer darunter und ist ans Kupplungsgehäuse angeflanscht. Die Kurvenlage des CitySTROMER ist unauffällig, die Höchstgeschwindigkeit liegt immerhin bei 100 km/h. Gemütliche 13 Sekunden braucht der E-Golf, bis er auf Tempo 50 ist. Der ideale Drehzahlbereich des 12-kW-Motors liegt zwischen 2000 und 5000 Touren, das schwere Batteriepaket steckt im Kofferraum. Die Reichweite liegt bei 40 bis 70 Kilometern.
Alle CitySTROMER bleiben Versuchsträger
Digital trifft auf Analog: In der Mittelkonsole zeigt ein Display den Ladezustand der Batterien im Heck an.
Im Innenraum gibt es keine Spur von Improvisation oder Magermodell – der Elektro-Golf ist komplett ausgestattet und bis ins Detail durchdesignt mit Stromtankuhr und Steckersymbol im Armaturenbrett. In der Mittelkonsole gibt es ein Display, das den Ladezustand der Batterien im Heck anzeigt. Alle CitySTROMER dienten als Versuchsträger, die bei Kommunen oder Firmen im Dauereinsatz erprobt wurden. Der Neupreis betrug 1991 stolze 49.500 Mark. Der Verbleib von nur einer Handvoll Golf 2 CitySTROMER ist heute bekannt.
Autoren: Matthias Techau, Jan-Henrik Muche
Herzlich willkommen Franco,
Tobe dich nicht hier, sondern in anderen Themen aus. 
Geklebte Scheibe?
Alle Jahre wieder der... Kommt das.... 
Ich war jedoch direkt gesperrt und entsorgt.
Ja, ich brauche nur ein Satz Polster, Rest kannst du dir gern abholen
Hi Dierk,
Was macht der Fahrersitz?
Habe glaube noch einen... 
Mir sind keine 3er mit originalen Kotflügeln vorn bekannt. Falls du sie nachgebaut bekommst hätte ich auch gerne einen Satz.
Hast du Bilder von dem einser und zweier?
Schau mal, bevor du einen Beitrag erstellst, ob es bereits dieses Thema gibt.
Autoschutzhülle (fürs Überwintern)
Ich habe selbst für meinen 2er, der eine neue Lackierung bekommen hat, den original Auto-Pyjama aus 100& Baumwolle.
https://www.autopyjama.de/auto…toschutzhuellen-carcover/
Für alle anderen Fahrzeuge habe ich eine günstige von Amazon aus Vlies.
https://www.amazon.de/gp/product/B019ILI9NQ
Wichtig ist vorallem keine Luftdichte Plane zu verwenden um schwitzwasser zu vermeiden.
Gute zweier gibt es nicht mehr an jeder Ecke.
Geduld musst du da schon aufbringen....
Bald ist Saison ende, da wird es denke wieder etwas mehr Angebot geben.
Habe auch so ein Auto ab und an zur Pflege, wobei man das echt nicht pflege nennen kann...
Vor 6 Jahren ein absolutes Traumauto.
40000 gelaufen, 1. Hand, neuwertiger Zustand ohne Rost oder Kratzer.
6 Jahre später frage ich mich was ich von dem Auto noch abbauen kann wenn der kein TÜV mehr bekommt. Da lohnt sich nichts mehr, absolut nichts. Ist kein Teil mehr dran was noch heile ist. Selbst der Aschenbecher ist gebrochen...
Unglaublich was Bauern so schaffen können.
Sparen, koste es was es wolle.
Die Rede ist vom VW Werk in Baunatal?
Da wirst du, so leid es mir tut, kein Glück haben.
Derzeit werden eher Stellen abgebaut wie gesucht.
Kannst du auch in der HNA nachlesen.
Sich bei einem anderen Arbeitgeber zu bewerben sehe ich jedenfalls als sinnvoller an.
