Golf 2

Alles zum Golf 2

Umfrage zu Kufatec - Stecker- und Kabelsätze

    2. Board-Regeln

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    2. 16V KR mit DIGIFIZ

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    2. Golf 2 Gewindefahrwerk Erfahrungen 62

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    2. Original-Teile lackieren? 5

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    2. Querträger Kühler 10

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    2. Golf 2 Tachobeleuchtung Alte ZE 5

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    2. VW Jetta MK 2, Vergaser 2e2 Übergangsstörung Kaltabfahren / Leerlauf zu Teillast 1

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    2. Rost hinterer Dom 18

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    2. Golf 2 PN Motorgeräusche beim Starten und im warmen Zustand. 4

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    2. Fall gelöst mit dem 2 EE Vergaser (Dauerleiden mit dem PN) 16

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    2. Golf GTI G60 (original) springt nicht mehr an, Verdacht Benzinpumpe 75

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    2. Golf 2 1.3 HK Motor bitte um HILFE 9

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    2. Vw Golf Country mit 1.8 T Motor 2

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    2. 16v kr bessere Beschleunigung im unteren Bereich? 7

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    2. Golf 2 GTI 8v Tunning 24

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    2. Golf 2 PN wird Zäh im hohen Drehzahlbereich 9

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    2. Golf 2 NZ Simmerring (getriebeseitig) 6

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    2. Abhilfe: Gurte fahren nicht mehr in das Gehäuse zurück ;-) 33

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    2. GTI Zahnriemen 11

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    2. Nach anderthalb Monaten komplett neues Öl und kühlflüssigkeit fällig? 18

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    2. Golf 2 8x15 Zoll felgen hinten welche et? 25

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    2. Simmerring Antriebswellenflansch 17

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D97_7078.jpg

Modell - Datenbank

Modellübersichten - ab Golf 1 bis zur aktuellen Generation

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VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.