GL ´87 / LA5Z / Schrick 1.8 PF Querstrom Doppel Weber / BBS RM012 / H&R / Sportsitze

ABF oder G60 wenn Du mehr Leistung möchtest.. der Aufwand ist nur bedingt höher weil mehr geändert werden muss: Thema alte ZE, Kraftstoff etc.
Alles andere ist der selbe Aufwand wie Bremse, Achse etc.

Zitat von shoebird

oder zumindest 16v kr, gibts doch mit alter ZE oder?

Ich würde mir ehrlich überlegen, ob ich mir die komplexe K-Jetronik ins Auto pflanzen wollte. Ich meine, wenn ich doch eh einen Umbau mache, dann würde ich die am einfachsten zu realisierende und gleichzeitig pflegeleichteste Technik wählen. Und da fällt mir beim G2 nur die Digifant ein, die es im PF, PG oder eben ABF gab. Ersterer und letzterer wären m. E. die erste Wahl.

VG

Sehr schöner Golf. Habe ihn in Herten sofort erkannt.

Richtig schöner Lack! Wir standen nebeneinander beim EliteNürburgring-Treffen:

Gut das ich nicht vor Ort war, das Wetter war ja mehr als mies

Wie die Optik sich ins „Geilll“ verändert mit Gewinde und BBS!

Echt schöner Golf shoebird !

Und schon steht er zum Verkauf, wusste ich doch, dass ich den irgendwoher kenne:

https://www.ebay-kleinanzeigen…velour/784550634-216-2127

Naja, bei der recht ambitionierten Preisvorstellung dürften auch nicht zuviele Leute anrufen. Der Zustand scheint zwar wirklich sehr gut zu sein, aber der Markt gibt solche Preise einfach nicht her. Ich denke auch nicht, dass Du im Mai 2017 mehr als 2.000 € dafür bezahlt hast. Nun in den paar Monaten etwas Rost, Felgen und Fahrwerk gemacht und nebenbei hat er noch das H-Kennzeichenalter erreicht. Ob das nun diesen Aufschlag rechtfertigt, möge jeder selbst entscheiden. Muss halt wirklich der entsprechende Käufer aufstehen und sich sagen, dass er unbedingt diesen Wagen haben will, ansonsten wird das nicht funktionieren. Trotzdem viel Glück