Info
Im Juni 1985 vorgestellt, entwickelte sich dieser Motor schnell zum Renner. Nun sprintete der GTI in 8,5 sec von 0 auf 100 km/h und erreichte eine maximale Geschwindigkeit von 208 km/h.
Anfangs noch ohne KAT wurde dieser im Mai 1986 mit einen geregelten Katalysator nach US-Norm ausgerüstet (MKB: PL) - was natürlich seinen (leistungstechnischen) Preis hatte: minus 10 PS.
Der 16 V steht seit seiner Einführung als Synonym für den sportlichen Golf GTI.
Weitere interessante Details zum Motor:
•DOHC (zwei obenliegende Nockenwellen)
•senkrecht angeordnete Auslassventile (28 mm) mit Natiurmfüllung und schräg stehende Einlassventile (32 mm)
•erhöhte Ölfördermenge (Ölpumpe vom Dieselmotor)
•optimiertes Sammelsaugrohr
•K-Jetronic
Typ: Benziner
Besonderheit: 16V
Einsatz in: Golf 2
Bauzeit 02.86-10.91
Zyl./Ven. 4/16
Hubraum 1.781 ccm
Leistung kW/PS 102/139
Mehr Informationen unter http://www.doppel-wobber.de/fo…olf-Motor%20MKB%20KR.html