Golf 2

Alles zum Golf 2

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    2. RP ruckelt und klingt wie ein Traktor 105

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    2. Golf 2 RP Probleme Motorlauf/Gasannahme 50

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    2. Was taugen günstige Anlasser? RP, AGU 42

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    2. Passat 35i als Spenderfahrzeug?! 34

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    4. 91mk2

    2. Golf 2 Bj.83 EZ: Motorumbau 29

      • NihaomaChuShen
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    2. Ein Video zum rätseln und für Profis -> Leistungsabfall 22

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    2. Umbau 1.8 RP auf 1.8 GTI 16V KR - Anschlussfragen 20

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    2. Golf 2 GT Special - Gas antippen -> Drehzahl fällt auf 500-800 min/1 17

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    2. 89er RP springt nach Massefehler nicht mehr an. 15

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    2. Ruckeln während der Fahrt - es nimmt kein Ende 14

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    2. Golf 2 Lautsprecher + 25²mm Stromkabel verlegen 11

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    2. RP Zündung Unterdruckdose Leistungsverlust 10

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    2. VW Golf 2 PN zu RP Umbau Zündung Einstellen 9

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    2. RP nimmt kein Gas mehr an nach Heizungsreparatur 8

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    2. Anbau/Umbau: RP + GTI Krümmer, Hosenrohr, Kat und Auspuffanlage = Leistungssteigerung? 8

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    2. Trommelbremsen erneuern Golf 2 RP 8

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    2. RP Leerlauf unrund (die 1.000ste) 7

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    2. Kunststoffteil im Kühlwasser 7

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    2. Kühlwasserverlust Golf 2 (Ausgleichsbehälter?) 7

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    2. 16V PL Kabelbaum 6

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    2. Welche Blöcke und welcke Köpfe sind gleich? 6

      • Jan565
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    2. Wasserpumpe am RP - Ersatzteil hat andere "Bohrung" - Schraube passt nicht 5

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    2. RP: Ruckeln, geht aus, schlechter Leerlauf, beschissene Gasannahme 5

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    2. RP motor verschluckt sich 4

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    2. Golf 2 1.8 RP springt nach Zündverteilerwechsel nicht mehr an 4

      • erik98
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    4. manni65

    2. RP-Monojetronic überholen/neu abdichten 4

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    2. Golf II 1.8i KAT läuft sehr unruhig 4

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    2. golf 2 RP 88- Öllampe blinkt unregelmäßig und schwach, kein Summton 4

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    2. Verteilerkappe Golf 2 4

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    2. Symptome bei fehlendem U-Druck am Verteiler - ein Thema für RP Kenner! 4

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    4. Countrymaulwurf

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Darstellung

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.