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ich möchte euch nun mein neustes Projekt vorstellen. Ich habe es geplant hier eine Art Umbaubericht zu verfassen. Ich werde immer wenn es etwas neues gibt und ich die Zeit finde hier Berichten und natürlich Bilder posten. Jetzt erstmal ein paar Stammdaten:
Die Karosse hat wie man auf den Bildern sehen kann einige Problem stellen (Heckblech/Radläufe etc.). Ich werde in den nächsten wochen wenn ich zeit habe beginnen den Golf nackig zu machen und dann heißt es erst einmal neue Bleche schweißen und Rost entfernen.
Was ganz genau verbaut wird ist noch nicht klar, es wird allerdings sicher ein VR6T mit 4motion.
Wow, da bin ich mal gespannt. Habe mich ganz kurz mal mit dem Thema 4motion im 2er befasst und dann gesehen, was das für ein Riesen-Aufwand ist und das gefühlt die halbe Karosserie neu gebaut werden muss.
Aber ehrlich...willst wirklich den Guten 87´er dafür nehmen? Der fällt doch schon in die Kategorie "lass mich bitte Original"
[...]
Das war auch mein erster Gedanke.
Aber der zweite war dann, dass ich das Auto nicht kenne, und den Zustand nicht beurteilen kann. Wenn der seit 14 Jahren abgemeldet ist, wäre er unter Umständen nach ein paar weiteren Jahren des vor-sich-hin-gammelns verschrottet worden?
Dann doch lieber einen (hoffentlich gut gemachten) Umbau daraus bauen und dadurch einen Golf mehr zurück auf die Straße bringen.
Ich weiß was ihr meint. Ich haette auch ehrlich gesagt lieber einen Facelift Golf gehabt. Allerdings ist die Auswahl an 3 tuerer syncros nicht die Größte. Ich habe knapp 1 Jahr nach einer Basis gesucht und das war einzige der annaehernd im Rahmen von Preis/Leistung stand. Ich werde ihn auch auf Facelift umbauen. Falls jemand vorfacelift Teile sucht kann er sich gerne melden, vlt stelle ich sie auch mal in den Teilemarkt hier ein. Zum Zustand kann ich nur sagen Heckblech und 1 Radlauf sind komplett durch. Weiteres wird sich beim auseinander nehmen dann zeigen. Ich werde mich bemuehen möglichst viel zu bebildern.
Ich freue mich schon mega auf das Projekt, allerdings brauche ich erst noch ein wenig mehr Platz bis es losgehen kann.
Würde den auf VFL belassen (abgesehen von der grausigen ZE) finde die Dreiecksfenster und den Alten Grill um einiges Stimmiger als die Facelift geschichte
Da es ein Synchro ist würde es mich überraschen wenn es nur bei der einen Roststelle bleibt
So, nun habe ich es endlich geschafft zu beginnen. Wirklich viel ist noch nicht passiert, aber noch ein paar Bilder zum Ausgangs Zustand. Ich habe nun begonnen den Golf von Innen auseinander zu nehmen, hinter der Beifahrer Seitenverkleidung kann man schon ein wenig auf den Boden schauen. Das wusste ich allerdings schon, sonst haben sich die Überraschungen bisher in Grenzen gehalten.
Reperaturbleche dürfte es wenn überhaupt nur vom Facelift modell geben sprich das emblem auf der Linken seite wird durch ein VW emblem in der Mitte ersetzt
Das stört mich gar nicht weiter, will ja wahrscheinlich eh auf Facelift umbauen. Mir stellt sich halt die Frage der Passgenauigkeiten bei den jeweiligen Herstellern. An den Blechen noch groß rummachen zu müssen ist ja auch nicht das gelbe vom Ei.
Ja gibt leider nur noch vom Facelift. VW Classic Parts und Werk 34 bieten welche an, habe selber noch keine Erfahrungen mit Blechteilen von Werk 34, Classic Parts sollte schon passen, ist ja original VW.
Lt. meiner ehem. Karosseriefirma passt CP 1a, die Zubehörbleche wollen meist nicht so richtig passen. Deshalb haben sie bei meinem Golf so weit es ging die Bleche von CP eingebaut.
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