Beiträge von Master Chain

Bin selbst Jahrgang 93 und habe nen Großteil meiner Kindheit im 2er verbracht

dies is eig der Grund wieso ich unbedingt auch einen haben wollte

viele Wege führen nach Rom

Hauptsache der Motor läuft wieder normal

https://epytec.de/de/bremsleit…skraftregler-vw-opel-2439

https://epytec.de/de/bremsleit…skraftregler-vw-opel-2499

Kann man dafür verwenden je nach dem was man genau braucht

Oder bei ATE beziehen

M12 auf M10 https://www.ebay.de/p/1204133254

M10 auf M10 ATE 03 3510 0100 1 Adapter Bremsleitung

dafür gibt es adapterzwischen Stücke damit das CuNiFer nicht im Kontakt vom hbz kommt

anderen TÜV Prüfer.

da isset auch kein Problem rede bewusst vom HBZ am BKV xD

Dann hoffe ich ma für dich dass du beim hbz mit nen zwischen Adapter gearbeitet hast ansonsten kannst du dich über kontaktkorrosion freuen aber ansonsten is CuNiFer top

und was TÜV angeht hat es nicht mit Leuten zu tun die keine ahnung haben sondern Bockige TÜV Prüfer die kein bock auf veränderte Autos haben da die im Zweifelsfall haftbar gemacht werden können

corega tabs eignen sich super zum system spülen

Habs bei meinen ex omega und Golf gemacht und war erstaunt was ein schmodder raus kam

achja den Wärmetauscher der Heizung auch erneuern

Ich denke mal das spricht eig für sich selbst will es aber erwähnen da es aus deinen eingangspost nicht rauslesbar ist

blauen Deckel für den Ausgleichsbehälter nachrüsten und weg mit dem byepass dann sollte nix passieren

So ein Schild habe ich bei uns bis jetzt noch net gesehen aber in dem Fall is es fragwürdig ob so eine Warnung überhaupt rechtens ist

Rollender Schrott is relativ zu sehen da die Gesamtnote nur ne 4 net unterschreiten darf

Hast du in der Waschstraße bescheid gegeben eigentlich darf sowas nicht passieren

OuO