Beiträge von Golf_II_GL

Naja, aber HiFi ist schon was...

Wobei ich denke, dass eben ich sag mal 250 Euro für eine neue Dachleiste durchaus realistisch wäre. Die Dachleisten, die aber derzeit angeboten werden, sind halt über 30 Jahre alt, der Witterung ausgesetzt etc. da würde ich nun keine 250 Euro zahlen wollen.

Wenn Du Glück hast und er ist wirklich nur an den Pumpe übergesprungen, dann hat der Motor höchstwahrscheinlich keinen Schaden bekommen.

Zitat von Franzmann

Das ist nicht nur theoretisches Wissen, ich durfte schließlich über 10 Jahre lang Erfahrungen mit dem NZ sammeln.

Gut, deswegen schrieb ich ja, dass das beim NZ anders sein kann, als bei den größeren Motoren. Mein RP macht beim Notlauf Lambda 0,8.

Aber es ist ja schön, dass der Fehler gefunden ist und der Golf wieder fährt!

Wenn die Anzeige bei Zündung ein blinkt, auch wenn der Motor eiskalt ist, dann kann es schon einmal nicht von der Motortemp. abhängen.

Dann zieht man den Stecker von Thempsensor ab. Ist das Problem weg -> Sensor.

Wenn nicht, Verkabelung prüfen. Da wird dann wohl etwas nicht stimmen. Eine Unterbrechung halte ich aber für unwahrscheinlich.

Startet er denn mit abgezogenen Temperatursensor gut?

Wenn ja, ist die Sache doch klar.

Franzmann: bei abgezogenem Stecker überfettet das Stg das Gemisch, weil es von sibirischer Kälte ausgeht. Das könnte den höheren Leerlauf erklären. Beim NZ ist aber alles auch bisschen anders als bei den 1.6-1.8ern.

Na, das ist ja doch sehr schön, dass zumindest Dein Einkommen proportional mit den Preissteigerungen gewachsen ist.

Hm, das ist sehr ärgerlich, kann ich verstehen. Ich glaube mich zu erinnern, dass bei unserem Automatikgetriebe die Ölwanne auch nicht von außen hätte rosten können...

Das es aber nicht einmal mit Dichtmasse dicht wird, ist schon sehr komisch. So stark verzogen kann die Ölwanne doch nicht sein, vor allem dass es nun schon fast häufiger auftritt.

Man kann den Verzug der Ölwanne messen, allerdings erfordert das auch den Willen der Werkstatt oder jemand mit einer Bühne.

Muss ich mal nachsehen, ich habe noch 3 Zylinderköpfe in der Garage liegen, die augenscheinlich passen können.

Ja, den Worten möchte ich mich anschließen: toll gemacht! Und viel Glück Euch 2en!

Vielen Dank! Demnach sinkt der Stern immer noch weiter, wieder etwa 1000 Gölfe weniger als 2022...

So vermute ich auch, da fliegt es vorher woanders auseinander. Entweder nicht richtig eingebaut oder zu klein oder sogar beides...

Wieso selten? Aber wenn er meint...

Ich habe meinen Knauf neu beziehen lassen und habe dafür 60 Euro bezahlt.

Ich denke, da gibt es Teile, die deutlich weniger als ne Zündspule halten. Finger, Kappe und TSZ-H habe ich mit, mehr nicht. Das muss reichen. Je nach Gegend findet man auch Hilfe in der Community, wenn was ist.