Golf 2 Motor 1,8 RP sparsamer machen

Nein. Du kannst genauso gut Kies in den Tank schütten, damit er immer halbvoll ist.

Als der 2er konstruiert wurde, waren Leistung, Verbrauch und Lebensdauer noch die ausschlaggebenden Parameter.

Seitdem hat sich lediglich der Kraftstoff verändert, weshalb man den Zündzeitpunkt etwas vorstellen kann.

Wunder sollte man aber keine erwarten.

Effektiv Auswirkung auf den Verbrauch haben das (unnötig durch die Gegend gefahrene) Gewicht und Deine Fahrweise.

Zitat von Yakob Sa

Meine Überlegung war die ansaugbrücke zum Motor zu verkleinern, meint ihr das ist umsetzbar und effektiv ?

Nein, das ist Blödsinn.

Wieviel verbrauchst du denn jetzt und was willst du überhaupt erreichen?

Zitat von Yakob Sa

ich hab da mal nh kleine Frage . Gibt es die Möglichkeit Kleinigkeiten am Motor zu ändern damit ich einen niedrigeren Verbrauch habe ?

ZUERST MAL: Regelmäßige Wartung und damit verbunden regelmäßiger Service samt Teile !!!

Zündkerzen hast Du schon erwähnt.

Einen guten Markenluftfilter von Hengst, Mann, Bosch oder Mahle, den alle 15.000km erneuern.

Zündung von 6° vor OT auf 8° vor OT einstellen ( verringert den Verbrauch bei gleicher Fahrweise um bis zu 0,8 liter ! ).

Zündverteilerkappe samt Verteilerläufer regelmäßig alle 25.000km tauschen

Eine neue Zündspule samt neuem Zündkabelsatz

Auf Leichtlauföl 5W40 wechseln.

Bessere Abgasführung ab Krümmer bzw ein Fächerkrümmer incl. größerem Katalysator ( nochmals Verbrauchsenkung bei gleicher Fahrweise um bis zu 0,5 ltr. ).

Verdichtungserhöhung von 9:1 auf 10:1 ( mit höherer Verdichtung läuft ein Motor wirtschaftlicher ).

Alles zusammen bringt ca. 1,5 ltr Ersparniß bei gleicher Fahrweise, wobei alleine die Zündeinstellung samt erwähnten Neuteilen das meiste Sparpotential hat.

Bevor du mit solchen Späßken anfängst, richte doch lieber erst einmal das Technische (z. B. deine Öldruckkontrolle ). Das Fahrzeug technisch auf dem Stand zu halten und regelmäßig zu warten ist die Grundvoraussetzung für weitere Spritspareskapaden .

Den Spritverbrauch kann man sehr einfach deutlich senken.

Bei jedem Golf / Jetta II und gerüchteweise auch bei sehr vielen anderen Autos befindet sich im Fahrerfußraum unten rechts ein Pedal. Damit lässt sich der Verbrauch des Fahrzeuges stufenlos einstellen.

Jetzt mal etwas ernsthafter.

Unsere Autos sind mindestens 30 Jahre alt, da sollte man keine Wunder beim Verbrauch erwarten. Obwohl unser moderner Plastikbomber das gleiche verbraucht. Und dabei fühlen sich die 135PS lahmer an als ein Golf mit dem 1.6er PN. Aber das ist ein anderes Thema.

Wichtig ist in meinen Augen eine ordentliche Wartung und ein guter technischer Zustand des Autos. Dazu ein gutes Öl.

Zur Veränderung des Zündzeitpunktes kann ich nichts sagen, aber wenn die Aussage von Stahlwerk kommt, glaube ich sie absolut. Kaum jemand hier im Forum dürfte sich so mit den Motoren auskennen.

Ansaugbrücke verkleinern halte ich für Quatsch. Damit könntest du auch das Mischungsverhältnis negativ beeinflussen.

Dann könntest du auch direkt einen Holzklotz unter das Gaspedal legen (Achtung, nur Ironie, nicht wirklich machen!)....

Hi,

kannst ja auch mal hier rein schauen was so die beispielhafte Erfahrungswerte sind bei den verschieden MKB´s und was alles noch so mit reinspielen kann:

wie viel verbraucht euer golf?

Ab Werk hatte VW zu der Zeit für dieses Thema halt noch das 4+E Getriebe, Start/Stop Automatik (SSA) und Momentanverbrauchsanzeige im Angebot.

.

Zitat von MK.Matthias

Obwohl unser moderner Plastikbomber das gleiche verbraucht. Und dabei fühlen sich die 135PS lahmer an als ein Golf mit dem 1.6er PN. Aber das ist ein anderes Thema.

Fairerweise muß man bei diesem Vergleich den Verbrauch pro kg Fahrzeuggewicht betrachten.

Die Fahrzeuge sind durch massiv gestiegene Sicherheitsanforderungen und Komfortausstattung deutlich schwerer geworden.

Das die modernen Motoren trotz >>100 PS keinen Hering mehr vom Teller ziehen, ist ebenfalls keine Minderleistung der Ingenieure, sondern den Vorgaben bezüglich Abgasausstoß geschuldet. Das ist aber nicht Neues. Selbst der Wechsel von KR auf PL (ohne - mit Kat) war ein Abstieg.

Zitat von Yakob Sa

Hey liebe Golf Freunde ,

ich hab da mal nh kleine Frage . Gibt es die Möglichkeit Kleinigkeiten am Motor zu ändern damit ich einen niedrigeren Verbrauch habe ? Zündkerzen etc Reifen Druck alles überprüft und neu gemacht ,

Meine Überlegung war die ansaugbrücke zum Motor zu verkleinern, meint ihr das ist umsetzbar und effektiv ?

Mit freundlichen Grüßen

Yakob

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LPG Gasanlage nachrüsten !

Zitat von BAO

LPG Gasanlage nachrüsten !

Um die Kosten vielleicht nach 10 Jahren wieder drin zu haben wenn nichts durch die Anlage oder an ihr kaputt geht? Mit dem Verlust der Reserveradmulde? Mit der hässlichen Tanköffnung an der Seite?

Jeder wie er mag, aber dann doch lieber den Holzklotz unterm Gaspedal

Zitat von mac-daniel

Um die Kosten vielleicht nach 10 Jahren wieder drin zu haben wenn nichts durch die Anlage oder an ihr kaputt geht? Mit dem Verlust der Reserveradmulde? Mit der hässlichen Tanköffnung an der Seite?

Jeder wie er mag, aber dann doch lieber den Holzklotz unterm Gaspedal

Ich habe mir im letzten Jahr im Maia eine Anlage gekauft . Kostenpunkt für die Anlage 950 Euro ,plus 140 Euro für Eintragung und halt den Einbau in eigen Regie. Ich fahre im Monat 2000 Km . Habe das Geld schon wieder raus.

Ich habe eine Minibetankung in der Tankklappe. Das einzige was fehlt ist halt das Notrad.

Zitat von MK.Matthias

Zur Veränderung des Zündzeitpunktes kann ich nichts sagen, aber wenn die Aussage von Stahlwerk kommt, glaube ich sie absolut. Kaum jemand hier im Forum dürfte sich so mit den Motoren auskennen.

Matthias: Danke für den "Ritterschlag" !

Im Ernst: Ich bzw wir ( Freunde, Kollegen ) haben gerade an den 827er VW Motoren schon verdammt viel getestet und probiert. Einiges ist Unsinn, anderes bringt eine echte Verbesserung.

Hallo,

ich stimme BAO zu, denn auch wir hatten ne ganz einfache Stargas-Verdampfer-Gasanlage im RP mit Automatik. Der war über 8 Jahre unser bequemes Sparschwein, Je nachdem wer fuhr, gingen da 10 - 13 Liter LPG durch, war mir egal, Gas kostet ja fast nix. Mit Minibetankung hinter der Klappe sieht das keiner.

Alternativ: NZ kaufen, der frisst auch nur 7 Liter Super und reicht vollkommen aus um hier durch die Gegend zu fahren...

Gruß aus Kleve

Clemens