Nein, Du mußt die OE VW.-Nr eingeben bei der uche...die hier ist das:
Beiträge von stahlwerk
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Spendier dem Motor erstmal eine neue Vorförderpumpe ( im Tank ) und eine neue Hauptpumpe. Nach all den Jahren wäre das die beste Lösung. Den Kraftstoffdruck danach unbedingt messen. Wobei ich den auch jetzt mal prüfen/messen würde als Referenz zu den Neuteilen später.
Der 16V hat dazu die mech, Einspritzsysteme wie K-Jet oder KE-Jet, und die ist sehr empfindlich. Heißt, auch da kann was im Argen liegen ( Systemdruck, Referenzdruck usw ) !
Dann anschließend auch mal noch Steuerzeiten kontrollieren, Zündungsteile wie Zündkabel, Zündkerzen, Verteilerdeckel und -läufer ( ggf. erneuern ) und auch Zündeinstellung checken und ggf. neu einstellen, alle Unterdruckanschlüße prüfen auf Undichtigkeit und dann nochmal schauen was Sache ist.
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...um bei solchen Dingen zu wissen was Sache ist, immer den Systemdruck oben an der Einspritzleiste oder im Zulauf zur Einspritzleiste messen.
Es gibt dafür auch Drucksensoren mit Anzeige zum Dauerbetrieb:
Flüssigkeitsgefüllter Kraftstoffdruckmesser11 bar Manometer mit 41mm Durchmesser und 1/8 NPT Anschluss. Bar und Psi Doppel-Graduierung. Gefüllt mit flüssigem Glycerin für zuverlässige Ablesung.www.laurent-motors.com
Benzindruckmanometer-Kit BAR-TEK®Ideal als Ergänzung zum einstellbaren Benzindruckregler! Mit diesem Manometer kann der Druck richtig eingestellt und kontrolliert werden. Laut Hersteller…www.bar-tek-tuning.de -
Die Michelin sind der Hammer mit Koni/H&R auf einem Golf 2 mit der richtigen Einstellung.
...ja, ich weiß !
Ich hab die Michelin ebenfalls montiert auf den Ronal Turbo als auch auf den OZ. Nur statt H&R Federn hab ich Eibach verbaut zusammen mit Koni gelb ( nur eine 1/4 Umdrehung mehr Zugstufe als Werkseinstellung ).
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...ja, die Supertourissmo sind halt klassisch schick aus dem OZ Programm...warum nicht auch am Jetta !
Wobei ich die MSW in 6,5x16 auch durchaus ok finde:
MSW 85 matt dunkel grau Felge 6,5x16 - 16 Zoll 4x100 LochkreisHersteller: MSW Felge: 85 matt dunkel grau Größe: 6,5x16 Bemerkung: MSW Felgen 85 aus dem Hause OZ, hohe Qualität zum kleinen Preis Lochkreis: 4x100…www.wheels-felgen-24.deIch habe die Supertourissmo Corsa auf meinem GTI montiert, im Wechsel mit den Ronal Turbo. Aber alles "nur" in 7x15 mit 195/50/15.
Aber bei der Felgenauswahl streiten sich nur zu oft die Geister und Geschmäcker...lach.
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Wenn Du in Zukunft nach guten Reifen suchst für den GTI, dann nimm immer einen Top Sommerreifen oder aber sog. UHP-Reifen ( Ultra High Performance ) !
Das wären der Michelin Pilot Sport 3 bzw der Pilot Exalto, der Dunlop Sport Blue Response, der Hankook V12 Evo...und bei den UHP wären das der TOYO Proxess R1R, der Yokohama Advan AD08RS und der Federal 595 RSR .
Die Toyo, der Federal und der Yokohama sind da schon fast auf Semislickniveau was die Haftung betrifft.
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Derzeit sieht meine aktuelle Kombination so aus.
Sieht aber auch sehr gut aus am Jetta ! Das sind glaube ich, die BBS 6,5x15 ET33 vom G60 ?!
Gut...16" am Jetta geht natürlich auch...guck mal im Programm von OZ rein, da solltest was finden in 16":
16 ZollFelgen der Extraklasse von OZ Racing. Ultraleggera, Allegeritte, Supterturimo GT und viele weiter OZ Felgen bei uns im Shop. Gerne berät dich unser…www.wheels-felgen-24.de -
Darf ich fragen welche Felgen und Reifen (Größe) du fährst.
das sind die Ronal LS:
Die Borbet A sind recht schwere Felgen, würde ich beim Golf 2 lassen. Denn je schwerer die Felge, umso träger das Fahrverhalten ! Räder sind halt sog. "ungefederte Massen" am Fahrwerk.
Such Dir was leichtes, fährt sich spürbar besser, ich spreche da aus Erfahrung.
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Nächstes Jahr fahr ich keinen Meter ohne ein Wertgutachten .
Ich hab mich da mal bei meinem Versicherungsberater vor Ort zu schlau gemacht. Es handelt sich bei einem KFZ-Wertgutachten immer um ein sog. "Gefälligkeitsgutachten" . Dies muss bzw wird im Schadensfalle meist von der gegnerischen Versicherung nicht so ohne Weiteres anerkannt bzw es muss nicht zwingend anerkannt werden.
Heißt, die können sich auf ein neues bzw "neutrales" Gutachten berufen und/oder eines erstellen lassen !
Und dann geht meist der Streit erst richtig los...Zermürbungstaktik nennt man das.
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Ich hoffe man sieht sich irgendwann mal persönlich wenn die Karre läuft. Ich gebe einen aus!
Na das dürfte für Dich als Leiter mehrerer Gastro-Betriebe ja ein Leichtes sein...heißt, eine Tischreservierung bzw eine sog. "geschlossene Gesellschaft" für einen Abend sollte insofern machbar sein...lach !
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...alles Gute beim Wiederaufbau, Lukas !
Jetzt steht halt leider noch die nervige Teilesuche an, aber Du schaffst das !
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Es handelt sich definitiv um eine originale VW Pumpe. Dass diese so "neu" aussieht, wundert mich ehrlicherweise nicht besonders. Ich habe sie einmal abgeputzt
...und so ( dunkel ) sieht die orig. VW Ölpumpe aus dem 2H Motor mit 230.000km aus und ebenso die Pleuellager, an dem ich am Montag neue Ölpumpe und neue Pleuellager gemacht hatte...siehe Foto.
Ich melde mich, sobald es etwas neues gibt!
Sehr gut...wir sind gespannt drauf was da im Argen war/ist.
