Hab diesen & auch andere da & auch perfekt & haltbar auf Folie gebracht aber was mir fehlt ist die exakte Größe
Ich weiß das Thema ist schon alt, aber hast du den Aufkleber mal fertig gestellt ?
Beiträge von BAO
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Erstmal herzlich willkommen hier !
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Mein Golf ist Baujahr 1991 66kw 90 PS Automatik, Benzin.
Licht ist super, Gebläse, Radio, Strom für Navi, ZV, elekt. Fensterheber, alles ist möglich (und auch schon möglich vorher gewesen).
Ich habe keinerlei Geräte zum Prüfen noch Fachkenntnis. Wenn ich nun wieder mit dem Fahrzeug zur Werkstatt gehe, und die prüfen das so durch, wird es ja dann wohl so sein, das möglicherweise ein Teil (Lichtmaschine) defekt ist, was dir dort nicht mehr so einfach bekommen können. Das wird dann ein teurer Spaß!
ich bin so traurig. Batterie wäre noch das Einfachste gewesen.
Gibt es denn keinen der dir privat das Auto reparieren kann ? Nur ohne etwas zu machen kommst du auch nicht weiter .
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Standheizung ist drin, hätte mit mehr Zeit gerechnet, aber nach 5std war es bis auf Kleinigkeiten fertig. Größte Problem war, wohin mit dem Gerät, da am Originalen Platz, wo sie eigentlich hin gehört, der Verdampfer von der Gasanlage hängt.
Habe mal ein zwischendurch Bild, irgendwann mache ich mal ein Bild wie es aktuell fertig aussieht. Mit dem Lochband muss ich mir noch was einfallen lassen, aber ohne geht es leider nicht.
Mein LPG 2er ist aktuell auch TÜV fällig, leider spielt das Wetter aktuell auch nicht mit, allerdings hat er schonmal eine AU bestanden 😂😂😂 , habe also 2 Monate nun Zeit bis sie verfällt.
Nun aber ist mir alles egal, habe nun Urlaub und mache einfach mal nichts. Werde Donnerstag nur nach Siegen fahren mit dem 6er und die Bremse eintragen lassen, somit fahre ich Donnerstag mehr km wie die letzten 12 Monate insgesamt mit der Kiste.
Wo hast du denn jetzt die Batterie ? Die sehe ich auf dem Foto gar nicht ?
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Sorry habe ich noch nie gebraucht. Habe es immer mit dem normalen Bremsleitungsschlüssel hinbekommen. Aber einen Versuch ist es doch wert. Du kannst ja mal hier berichten.
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Die Frage lässt sich so nicht beantworten. Es gab für den Golf 2 den Poti bei VW nicht einzeln. Und ich habe versucht das umzu schlüsseln aber mit mäßigem Erfolg. Ich würde mal schauen welche Bosch Nummer auf dem Poti steht und dann noch mal versuchen. Ich denke dann ist der Erfolg vielleicht größer.
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Hi
V Wagner, meinst du mit Armaflex die selbstklebenden Dämmplatten (streifen davon abschneiden), oder das Armaflex ACE-Tape? letzteres habe ich bis jetzt nur in 3mm Stärke gefunden.
Bao, das Klebeband habe ich leider nur noch mit 12mm breite gefunden. Hast du Erfahrungen mit der Marke MAGZO? Die Qualität der Artikelbeschreibung schreckt mich etwas ab...
Danke für eure Tipps!
Grüße,
Thamos
Nein ich habe keine Erfahrung damit.
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Wenn er keine Hydros hat sollte das alle 30000 Km überprüft werden wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe.
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Es gibt 2 Möglichkeiten.
1. Man sollte erst mal den Drehstromgenerator prüfen ob der die ausreichende Menge Strom lädt und ggf. ob ein Stromabnehmer da ist.
2. Die Batterie voll laden und dann prüfen ob diese in Ordnung oder defekt ist.
Alles andere ist meiner Meinung nach nur Raten oder Teile tauschen.
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Ob die jetzt Einfluß auf den Leerlauf hat weiß ich im Moment auch nicht ganz genau, nur die sitzt in der Nähe vom Dehnstoffelement ,vielleicht wird das noch zusätzlich aufgeheißt. Da müsste ich auch die Literatur wälzen. Aber die Bypasheizung kann man doch ganz schnell prüfen.
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Man sollte schon die Dreipunktdose mit einem Druckmessgerät auf Dichtheit prüfen. Der Stößel muss im Betriebs warmen zustand eingezogen sein. Und ob das Heizelement in Ordnung ist. Sitzt in der Nähe vom Dehnstoffelement.
Schau mal hier : Ziemlich weit unten auf der Seite ist die Funktion und die Prüfung erklärt .
2e2 Dreipunktdose - Funktionstest - Seite 2 - Das Forum der Passat-Kartei-Deutschland
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Ich bin mir nicht so sicher ob vorne ein Stopfen rein gehört. Eventuell könnte dieser passen. Müsstest du mal ausmessen.
Teilenummer :084301115
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