Solange du die Vielzahnschrauben nicht abflexen musst weil sie komplett rund sind darfst du dich glücklich schätzen
Aber wenn es dich tröstet: Seitdem ich den T3 habe weiss ich dass Schrauben am Golf 2 im Prinzip Entspannung pur und Kindergeburtstag ist denn der Golf ist schön kompakt und alle Schrauben sind mit winzigem Drehmoment angezogen. Wenn eine 22er Schraube mit 180nm angeknallt ist und dann festgegammelt ist dann fluchst du richtig