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vermutlich ist an der StoĂstange der Kunststoffhalter gebrochen, der ist an der StoĂstange mit der Haut innen verschweiĂt. Die Teile brechen gerne bei `Feindkontakt`, man kann sie aber einzeln kaufen und mit etwas Geschick tauschen.
Bleibt dann halt noch das Loch von der Schraube, da gibt es aber mittlerweile auch Reparaturlösungen per Smart Repair. GrĂŒĂe
Vielen Dank mac-daniel. Hatte wirklich erst ĂŒberlegt es zu lassen. Hehe aber dann doch meinen Landkreis gewĂ€hlt und eben kurz. Aber ich gebe dir recht das es vor allem mit dem blöden blau im Europazeichen sehr neu aussieht zum 30 Jahren alten Golf.
Ich denke auch das der Halter abgebrochen ist, und deshalb mit der Schraube fixiert wurde. Hab schon recherchiert das das mit dem Halter machbar ist. Und auch das Loch kann man kaschieren. Da gibts wirklich gute Lösungen. Zumal das Loch nicht so groĂ sein dĂŒrfte.
Ich hoffe das nach dem raus drehen der Schraube die Stosstange an der Stelle wieder in die Ursprungsform zurĂŒck geht.
In echt sieht das ĂŒbrigens gar nicht sooo dramatisch aus, aber der Golf soll einfach wieder TOP da stehen
Bin einfach froh so ein tolles Auto haben zu dĂŒrfen. Vor allem komplett rostfrei. Das ist mir am wichtigsten.
Bin einfach froh so ein tolles Auto haben zu dĂŒrfen. Vor allem komplett rostfrei. Das ist mir am wichtigsten.
Ich will deine Freude ĂŒber das rostfreie GefĂ€hrt nun wirklich nicht trĂŒben. Um dem groĂen Schrecken zu entgehen, ist es ratsam, den Bereich im hinteren rechten Radkasten um den Tankstutzen herum regelmĂ€Ăig unter die Lupe zu nehmen und zu reinigen.
Noch eine kleine Anmerkung zum Kennzeichen: Wenn ich die Wahl hĂ€tte wĂŒrde ich VW 2 nehmen, es sei denn ich wĂŒrde einen Golf 1, Scirocco 1 oder T1 fahren
Um dem groĂen Schrecken zu entgehen, ist es ratsam, den Bereich im hinteren rechten Radkasten um den Tankstutzen herum regelmĂ€Ăig unter die Lupe zu nehmen und zu reinigen.
Einen 2er Golf zu finden der dort nicht rostet ist schon fast wie ein 6er im Lotto. Wenn der Vorbesitzer nicht regelmĂ€Ăig dort geputzt hat wird dort ganz sicher das Grauen stecken. Das ist von aussen nicht unbedingt sichtbar. Am besten aufbocken und Rad ab, dann hat man bessere Sicht und mehr Platz zum arbeiten. Richte dich schon mal auf Kiloweise Dreck ein
An VW 2 habe ich natĂŒrlich auch gedacht, aber VW 1 war als einzigste einstellige Zahl noch ĂŒber. Wollte erst 11, aber da die 1 noch frei war hab ich ganz klar zugeschlagen . Zudem muss ich schon gestehen, beneide ich immer die Leute die ne 1 als ihre Wunschkombination haben. Sprich ich bin der 1. VW in meinem Landkreis in der Kombination. Und das ist schon was schickes
Zum Kennzeichen: Man kann inzwischen Kennzeichen aus anderen Zulassungsbezirken ĂŒbernehmen. Man könnte also den Wagen ummelden und das alte Kennzeichen beibehalten. Das hĂ€tte den Vorteil, dass der Wagen weiterhin stilvoll mit altem DIN-Kennzeichen rumfĂ€hrt.
freut mich dass dir mein 2er gefÀllt. Eigentlich wollte ich einen mit Schiebedach. Aber die Klima hat das wieder wett gemacht.
habe ĂŒbrigens rausgefunden das mein Golf fĂŒr den Amerikanischen Markt vorgesehen war. Und zwar steht im Tankdeckel alles auf englisch, und im rechten RĂŒckspiegel steht eine engl. Warnhinweis. Zudem eben die Klima.
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