Golf 2 Scheibenwischer - Motor? Einstellung?

Hallo zusammen!

Ich war lange nicht hier, weil ich in letzter Zeit mehr mit dem E-Bike als mit dem Auto unterwegs war .

Jetzt aber mit akutem Problem: war in der Waschanlage und die Bürsten dieser modernen Anlage haben so viel Power, dass sie meinen Scheibenwischer auf der Fahrerseite komplett verdreht haben, er stand danach irgendwo nach links ab. (Wahrscheinlich sind bei allen neuen Autos die Wischer so unter der Motorhaube versteckt, dass das nicht passieren kann.)

Ich dachte danach, dass ich den Wischer "einfach zurückdrehen" kann. Ging grundsätzlich auch. Jetzt habe ich allerdings das Problem, dass er manchmal "oben" (also am oberen senkrechten Ende seines Wischfeldes) stehen bleibt, oder unten zu weit zurück dreht, bis er gegen den anderen Wischer stößt. Kann ich die "Nullposition" des Wischerarms irgendwie neu einstellen - könnte mir vorstellen, dass das reicht.

Oder gibt es andere Ideen? Danke!

Danke Euch!

Gucke ich mir am Wochenende an.

Zur Waschanlage: das ist so ein neues anonymes Ding, wo nur eine Dame an der Kasse sitzt und niemand wirklich einen Plan hat. War - zumindest mit dem Oldie - mein letzter Besuch da.

Hallo zusammen!

Hatte am letzten WE demontiert und dann 2 neue Wischerarme bestellt.

An der Welle ist tatsächlich noch eine leichte Verzahnung vorhanden, ob die früher mal tiefer war, kann ich nicht beurteilen. Ich würde sagen, die Zähne auf der Beifahrerseite (siehe Foto) fühlen sich noch etwas tiefer an, kann aber auch Einbildung sein:

(Da werde ich mich demnächst wohl auch mal um den Rost kümmern müssen .)

Der Beifahrerwischerarm hatte auch noch Zähne drin:

Der von der Fahrerseite war wie erwartet rundgedreht:

Allerdings waren in den neu gelieferten auch keine Zähne zu fühlen . Habe die dann trotzdem aufgesteckt und ordentlich festgeschraubt und siehe da: es funktioniert. Interessehalber einen nochmal abgenommen und jetzt sind auch "Zähne" bzw. eher "Kerben" zu sehen:

Drückt die Welle das erst beim Festziehen in das (weichere) Material des Wischerarms, oder ist da vorher im Wischerarm drüber lackiert? Ich hoffe jedenfalls, dass das jetzt wieder einige Zeit läuft.

Blöd ist, dass sich die Kunststoffkappen nicht so schön über die Mutter auf der Welle drücken lassen, da bleibt immer ein gewisser Spalt. Muss ich mir demnächst nochmal in Ruche angucken. Vielleicht muss die Mutter auch noch fester... Gibt´s ein Drehmoment dazu? Im "Jetzt helfe ich mir selbst" steht nix drin.

Zitat von Der Golf Zwei

Zum Grundproblem: ich hab mir seit mindestens 20 Jahren angewöhnt den Wischer anzumachen, senkrecht zu stellen und dann über Zündung aus machen. Dann stehen die Wischer ziemlich gut in Arbeitsrichtung der Dachwaschwalze und die Belastung auf die Mechanik ist vernachlässigbar.

Das verhindert diese Waschanlage darüber, dass mann auf jeden Fall den Motor laufen lassen soll - vermutlich um bei der Ausfahrt schnell genug raus zu kommen. Mein Fazit: die Anlage ist für den Firmenwagen okay, wo die Wischer unter der Motorhaubenkante verschwinden. Der Zweier wird nur noch von Hand gewaschen.