G60 Motor... Restart vom nackten Block zum nackten Wahnsinn!!

Erstmal nen schönen guten Abend an alle hier!

Will hier mal einen kleinen Umbaubericht aufmachen um festzuhalten wie sehr sich das Auto verändert und was ich so alles reingesteckt habe...

Eckdaten vom Auto
Golf 2 BJ88 wohl nen CL gewesen
Umbau erst auf 16V später auf G60 nicht schön aber funktioniert, hier soll sich demnächst in geraumer Zeit mal etwas tun, gibt wichtigeres.
Optik auf g60 umgebaut, allerdings sind so sachen wie Schwellerverkleidungen nur ausreichend befestigt und teils beschädigt an dessen Befestigungen. Sie sind drann und halten. Vorerst
Motor wurde vor ca 20tkm überholt ebenso wie der Lader. Diesen werd ich denk ich dieses Jahr nochmals aufmachen, schauen wir mal was kommt.
Getriebe ist nen 4s verbaut, nen etwas längeres 4T hab ich hier schon liegen. Ebenso nen kurzes 2Y. Also für alle Fälle etwas dabei...
Bremse ringsrum g60.
Fahrzeug hatte mal nen leichten Unfall an der Front, die vorderen Träger hängen leicht nach unten, was allerdings mich nicht stört da er in erster Linie als Teilespender gedacht war... naja man kennt das ja, erst will man nur ein bisschen fahren dann baut man schon um
zum Motor gibbet nicht viel zu sagen. Asymetrische Schricknockenwelle inkl Stößel, 70er Laderrad, Power/supersprint Gruppe A Anlage mit Metallkat. Läuft verdammt gut. Achja nen Chip passend zum Setup von Dubracers ist auch verbaut.

Liest sich vielleicht etwas schwammig ist aber auch schon spät.

Umgebaut oder sagen wir mal so aufgebaut hab ich folgendes.

1. Innenausstattung eingebaut( ohne gekauft) Recaro GTI Ausstattung mit geteilter Rückbank
2. B/C Säulen verkleidung in schwarz montiert inkl Domteppiche und Kofferraumteppich in schwarz
3. Innenraum grundgereinigt und Zusatzinstrumente eingebaut mit selbstgebauter Konsole
4. Haube auf und wieder zu!! Schreckliche Elektronik erwartet einen nen misch aus 16V Resten und g60 allerlei... wie gesagt läuft
5. Riemenspanner gegen einstellbaren getauscht, denn der originale war hinüber( fieses geräusch vom Riemen bei höheren Touren) gleichzeitig mal im allem überfluss das Laderrad wieder befestigt, so fast ohne Schraube gehts nicht. An dieser Stelle danke an den Defekten Spanner ohne dem hätte ich es nicht bemerkt.
6. Bremse gängig gemacht und frisch gefettet.
7. Vernünftige Felgen montiert
8. Andere BBS besorgt. BBS RS 16" vom Cabrio muss ich aktuell noch polieren und zusammen bauen, bin aber dabei
9. Dämmung wieder eingebaut ohne fahren geht garnicht, so noch viel zu laut.
10. Doppelscheinwerfergrill altes Modell gegen neues Getauscht. Sieht schon wesentlich besser aus
11. Im fast gleichen Zug die Nebelscheinwerfer gelb beklebt. Lecker
12. Seitenblinker gegen Wolfsburgembleme getauscht
13. Aktuell bastel ich noch ein wenig an gescheiter Musik, muss bei ihm ja nicht so Wert auf Originalität legen
14. Dach wieder weiß lackiert, der Vorbesitzer hatte es schwarz matt lackiert.
15. Schweller Verkleidungen montiert.
16. Ölwechsel mit 10W60 gemacht sowie einer kleinen Inspektion. Unterboden und rest der Technik noch vollkommen in Ordnung. Fahrwerk schwächelt ein wenig( Domlager vorne und hinten)
17. Lenkrad umgebaut zwar nicht das schönste aber fahrbar

Schon ne ganze Menge und mit sicherheit nicht alles. Nen paar Sachen kommen noch die Tage/ Wochen dazu... Muss aber auch acht auf den Edi 16V geben.. ist ja das eigentlich wichtigere Auto für mich.

Zum Schluss mal ein Paar Bilder hab leider keine direkt vom Kauf nur wo ich ihn schon vorzeigbar hergerichtet hatte

Fotos sind alle mitm Handy gemacht, sorry :whistling:

Schaut nur aus wie schaumstoff wo die instrumente drin sitzen. Ist aber in wirklichkeit Teppich auf nen Stück holz gezogen. Schlechte Qualtität der Bilder

So Felgen so gut wie fertig.

To do. Rote BBS Embleme kaufen und montieren
3 Felgen zusammen schrauben

Felgen sind fertig und aufm Auto, ich muss den Hobel jetzt nur mal waschen und ordentliche fotos machen

Sooo mal paar Fotos vom Kumpel und von mir