Beiträge von Golf1.6

ich würde auch niemals im Leben auf die Idee kommen und 60k€ für ein Golf auszugeben, aber zum Glück gibt es die Leute, sonst wäre jeder gleich ausgestattet mit ohne alles

Zur Vollausstattung. Ich habe 3 1/2 Seiten an Ausstattung ausgedruckt bekommen von dem Händler und der vorbesitzer sagte er hat alles drin außer Feuerlöscher, denn mit dem Feuerlöscher hätte er auf der Beifahrerseite dann keine Schublade unterm Sitz gehabt. Klar gibt es Sachen die sich ausschließen wenn man das eine bestellt, aber der ist schon Voll.

Bin jetzt die ersten 5 Tage damit gefahren, fährt sich schon perfekt, fast langweilig im Vergleich zum GTI. Aber ist mal was anderes, nichts illegales dran, somit lässt es sich beruhigter fahren

Bin mal auf dem Winter gespannt, schön in die Berge.

heute dann sogar noch alle 3 2er gefahren. Am Vormittag etwas den roten 8V, zwischendurch den roten 16V und am Nachmittag den Edition 16V. Sogar auf der Autobahn schreien andere Autofahrer rüber ob ich verkaufen möchte.

da gebe ich dir recht, geht garnicht. So wie der alte rs3 oder der i30n, die knallen über 4000upm 3 mal wenn du den fuss vom Gas nimmst, fertig. Mehr muss nicht und ist nicht gut für den turbo.

schubknallen macht der R Serie wenn die klappen offen sind, aber nicht so extrem natürlich.

Silber finde ich persönlich sehr edel und kommt mit den Glanz schwarzen Teilen richtig edel rüber.

eigentlich sollte es ein i30n Performance werden, gibt es neu für 30k€ mit voller Hütte. Allerdings wo die erste Hitzewelle kam und man sehr viel gelesen hat das im Innenraum Schalter platzen, aussen Embleme abfallen usw habe ich Abstand davon genommen. Von den Emotionen her aber top Auto, das Schubknallen, Fahrverhalten und Optik richtig geil.

Also bin ich wieder Richtung VW, entweder Clubsport oder ein R. Wichtig war, Reflexsilber, 4 Türen, Panoramadach und beim Clubsport Schalensitze. Leider nichts zu finden. Bin dann einen Clubsport gefahren, leider 3 türer nur, aber Zustand neuwertig. Der ältere vorbesitzer ist nur mit Handschuhe gefahren. Nach der Probefahrt im Regen war aber klar das es ein R wird.

Also gesucht. Von 1300 die angeboten wurden nur 14 in Silber. Davon wurde es dann einer. Absolute Vollausstattung, es fehlt nur der Feuerlöscher was auch den Neupreis von über 60k€ erklärt, unfassbar. Drin ist ub dieses Carbon Nappa Leder, Frontscheibe beheizt usw usw. 20tkm gelaufen, Felgen und Reifen neu, die hatte der Vorbesitzer nach der Abholung in WOB direkt im Keller gepackt. Scheckheft top, jährlich Ölwechsel bekommen, also alle 5tkm. Haldexöl schon gewechselt usw. Werksgarantie auch noch drauf.

heute den 6er abgestellt und Schilder runter genommen. Morgen wird der neue Alltagswagen angemeldet.

schön mal wieder was zu lesen

Bin gespannt wie es weiter geht und immer an Bilder denken.

das ist das problem, die gammeln von innen nach aussen. kaufe dir einfach einen neuen und gut ist es. ich habe damals einen von van wezel gekauft, passte 1a und von der verarbeitung ebenfalls top. von innen dann noch ordentlich mit wachs vollpumpen und du hast ruhe.

das Fahrzeug ist rund 30 Jahre alt und hat kaum was gelaufen. Es ist also davon auszugehen das es eine Kurzstrecken karre ist. Ob ich jetzt 1std und 100km Autobahn fahre oder 1std und nur 20km durch die Stadt fahre, am Verschleiß von den Kohlestiften wird es kaum ein Unterschied machen.

der km stand ist unerheblich bei den Kohlen. Wenn der Wagen im stand läuft, aber nicht fährt arbeitet die lichtmaschine dennoch.

Ruhestrom messen und dann eine Sicherung nach der anderen, irgendwann hast den Verbraucher. Andere Möglichkeiten hast du da leider nicht.

gerade in silber schaut so ein gti richtig geil aus

AP Gewinde und H kann ich bestätigen, war schon beim Prüfer des Vertrauens welcher mir im November das H verpasst.