Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

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    1. Schalter E-Spiegelverstellung erneut durchgebrannt?! 11

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    1. Radlager oder Trommelbremse defekt? 4

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    3. Jens Heinicke

    1. Leistungsabfall bei Wechsel in Volllast - Ursache? 4

      • a.h.
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    1. Wasser hinterm Sicherungskasten. 12

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    3. Einerer

    1. FK-Gewindefahrwerk - Hakenschlüssel gesucht. 2

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    1. Golf 2 GT Stottert 6

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    3. classickGL

    1. Abdeckung für die Winterpause, welche? 32

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    3. gert

    1. Motorprobleme, Komisches Geräusch? 69

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    3. stahlwerk

    1. Kuriose Startprobleme nach zwei Wochen Standzeit 14

      • Franzmann
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    1. Golf 2 - 2-Din-Radio in Mittelkonsole einbauen 3

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    1. https://www.eddinger.de 70

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    1. Federkontaktstecker E-Spiegel tauschen, wie? 12

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    1. Motorlager 16v PL (Hydrolager) usw. 8

      • Dominik_16v
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    1. ZV Verständnisfrage 15

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    1. Suche Teil für die Befestigung Mantelrohr Lenkung 7

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    1. Golf 2 cl BJ 1990 1.6l geht im stand aber im ersten gang aus !! 4

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    1. Motor startet zu Saisonbeginn nicht mehr, alles tot im Kombi 11

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    1. PF Drosselklappe ausgeschlagen?

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    1. Radlager hinten welches Fett? Tropfpunkt 5

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    1. Ventilschaftdichtung bei ausgebautem Kopf wechseln 8

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    1. Blechscheiben 4

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    1. Zahnriemenspannung am Dieselmotor mit VW 210 Spannungsprüfer, Einstellwerte/ Anleitung gesucht 1

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    1. Golf 2 act 7,5x15 eintragen geht das ?? 1

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    1. kann ich andere Einspritzpumpe verwenden? 15

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    1. 1.6 er Automatik hat Leeerlaufprobleme wenns kalt wird 20

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    1. Rost am Unterboden vor Winter 1

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    1. AU nicht bestanden wegen CO-Wert... 10

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    1. 1.3 NZ mit 4 Gang immer wieder Kupplungsseil einstellen 11

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    1. Hauptbremszylinder Dichtungen

      • ThePurpleKnight
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VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.