Golf 2

Alles zum Golf 2

        • [Technik]
    1. Board-Regeln

      • andy
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      • heli1302
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    3. Daniel2615

    1. Golf 2 RP Motor & Achsen Revidierung. Meinungen? Motorwechsel? PF/2E/KR/PL? 17

      • Zycho1899
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    1. Golf 2 Porsche 996 Bremse vorne 3

      • Julian_Golf
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    3. Julian_Golf

    1. AEK o. AFT motor im golf 2 daten gesucht 14

      • christian.major
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    1. Cayenne Bremse Vorne 4

      • Julian_Golf
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    3. Julian_Golf

    1. Golf 2, RF, 1.6, Automatik Kaltstartproblem 3

      • Dodsdomd
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    1. Erfahrungen mit Servotec? 4

      • Dizzle
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    1. EZ-Motor / 2E2-Vergaser: Kaltstartprobleme 18

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    1. Golf 2 1.8 RP springt nach Zündverteilerwechsel nicht mehr an 4

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      • Schmarv44
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    1. Golf 2 1,3 55ps/kat (NZ Motor) Kaltstart Problematik 17

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    1. Golf2 1.6PN 4

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    1. Zylinderkopfdichtungsschaden Golf 2 PN Automatik 1991 27

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    1. Golf 2 1.8L 8V GTI PF Motor mit Kat Leerlauf zu hoch 43

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    1. Golf 2 Dieselmotor Motornummer Turbo zuordnen

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    1. 2E2 Vergaser läuft über 6

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    1. Spezielles Problem beim RP 16

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    3. Halbsodoppelt

    1. Einstelldaten, 1

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VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.