Golf 2

Alles zum Golf 2

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    1. Board-Regeln

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    1. Stoff der Türverkleidungen löst sich 20

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    1. Schlechte Gasannahme beim RP Automatik 2

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    1. Pedalblock mit Übertotpunktfeder am Kupplungspedal nachrüsten 1

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    1. andere (dünnere) Spurstangen am Lenkgetriebe verbaut? 3

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    3. Mike /Scheune13

    1. Leistungsgesteigerter PF mit klassischem Saugertuning magert durch das Steuergerät oberrum stark ab 27

      • lukeslater84
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    1. 1.6 PN Motor läuft nicht richtig 10

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    1. ABF startprobleme?

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    1. Golf 2 Temperaturanzeige Blinkt nach Kühlerwechsel 11

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    1. NZ riecht bei Ampelstop nach Benzin 5

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    1. Suche Sicherungsring für Vr6 Seilzug 1

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    1. 1.6 EZ Doppelweber 17

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    1. Golf 2 VR6 Keilrippenriemen Länge ohne Kima und Servo. 1

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    1. Kühlwasserschläuche RP Motor - GTI Schläuche passend? 19

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    1. Vergaser 2E hohe Drehzahl Dehnstoffelement o.ä.Kühlwassersensoren 23

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    1. Originale Schalterposition 1

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    1. Golf 2 NZ Motoraufbau 5

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    1. Golf 2 PF Digifant 2 Pinbelegung

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VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.