Golf 2

Alles zum Golf 2

        • [Technik]
    1. Board-Regeln

      • andy
      • andy
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    1. 1,3 Nz wird viel zu warm 11

      • Manolo89
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    3. Franzmann

    1. Zu doof nen Endtopf dranzubauen :-(((( 8

      • vw155
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    3. vw155

    1. Die unendliche Story gibt es überhaupt einen Golf 2 GX Motor welcher KEINE Geräusche macht ? 18

      • Tyssen3333
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    3. stahlwerk

    1. Thermostat öffnet nicht, Heizung kalt, Motor heiß 26

      • r4bb!t
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    3. Golf_II_GL

    1. GTI 8V K-Jetronic Einspritzmengen 14

      • ThomGZ
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    3. ackerdiesel82

    1. Kühler und Wärmetauscher ....wirklich so günstig ? 2

      • vw155
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    3. JettaCL

    1. Vergaser/Motor Kompatibel? 14

      • Chrengel
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    3. Dizzle

    1. Öldruckgeber 16v pl 9

      • Jack16v
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    3. Jack16v

    1. Ölabscheider 8

      • stahlwerk
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    3. Golf_II_GL

    1. Heizungsventil 43

      • VW-Opa
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    1. GTI Krümmer und Hosenrohr bei 90PS GX 13

      • Brad67
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    1. Motorumbau RP auf EV 14

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    1. Servo-Ölwechsel ja oder nein? 13

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    1. Golf 2 1.6 PN Kaltluftschlauch 9

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    1. Golf 2 2g vergaser richtig einstellen nach Reinigung 3

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    1. Anzugsdrehmoment der Gurtschrauben 2

      • Dizzle
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    3. Dizzle

    1. Tachometer stimmt nicht! 2

      • VwGurke
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    1. NZ Block, ABD KW, 1W Dichtung, ABU Nocke

      • wahnsinnigen
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      • Julian_Golf
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    1. H-Kennzeichen trotz 1,8T-Umbau 118

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    3. Anselm

    1. Hallo VW‘ler wir haben ein Problem ^^ 3

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    1. Suche Anleitung/ Tuto mit Bildern zum Einstellen der PDD am 2e2 Pierburg Vergaser 25

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VW Golf Versicherung

Wer zahlt schon gerne zuviel für seine Kfz-Versicherung? Ein Vergleich und anschliessender Wechsel ist kostenlos und spart unter Umständen richtig viel Geld.

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.