VW Golf 2 19E - 1992 - 70PS

Tolles Auto ! Weißt du, ob er als Function vom Band lief? Ein paar kleine Details deuten auf ein Sondermodell hin. Und 1992 gab es meines Wissens nur noch den Function als letztes Golf-2-Sondermodell.

Auf dem einen Foto sieht das so aus, dass er Colorverglasung hat .

Zitat von seotrek

An der Fahrgestellnummer kann man sowas gut erkennen oder?

Mit der Fahrgestellnr. kann VW einiges zu dem Fahrzeug sagen.

Besser ist der Aufkleber im Kofferraum (Mitte, Höhe VW-Zeichen).

Aus den Ausstattungscodes kann man ablesen, was original verbaut war.

grüner gehen die Scheiben doch garnicht mehr

Aber schönes Auto

Schöner Golf und auch die Farbe gefällt mir gut. Sieht man nicht so häufig.

Der PN macht auch Spaß, nur wenn er zickt, kann es stressig werden.

Warum willst du die Stoßstangen umbauen? Gehören da große dran? Zumindest die vordere Stoßstange mir der seitlichen Schraube sieht stümperhaft drangebastelt aus, das hatte mein CL auch - allerdings bei der großen Stoßstange.

Wenn du keine brauchbaren Originalteile findest, könntest du dir die Repros von ISAM mal genauer anschauen. Das sollen wohl die einzigen gut verarbeiteten Nachbauten sein. Selber getestet habe ich das allerdings nicht.

Schönen Gruß aus dem WW-Kreis. Das DIN Kennzeichen ist spitze, bitte nicht auf die Idee mit H-Kennzeichen kommen.

Ansonsten steht er doch echt schön da

Glückwunsch zum neuen Auto. Eine Tieferlegung braucht der wirklich

Zitat von seotrek

Hey Leute,

war heute wieder in der Werkstatt. Neue Querlenker von Meyle einbauen lassen und nach 100 km vorne recht Traggelenk ausgeschlagen. Unglaublich. Jetzt wird einer von Lemdörfer eingebaut.

Zu den Codes

Dies checke ich. Will ja auch wissen, ob das ein "normaler" letzter Golf ist oder ein Sondermodell.

Zu der Color Verglasung

Das sieht schon sehr grün aus. Ich dachte mit der Color Verglasung ist vorne eine Art Keil an der Scheibe gemeint.

Zu den Stoßfängern
Natürlich hätte ich gerne Originale, aber ich denke die von van Wenzel oder Diederichs dürfen es auch sein. Die von ISAM beziehe ich mit ein.

Dafür habe ich mein Gamma fertig eingebaut und sogar ein Bluetooth Adapter mit Steuerung am Gerät. Ich glaube, ich muss dafür nun die Armaturenbeleuchtung etwas kräftiger machen, bzw. heller.

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Ist das auch ein Gamma V? Hat deines Original Grüne Beleuchtung, oder hast du umgelötet? Falls dir das noch nicht bekannt ist: Das Gamma V, zumindest mein Gamma V, möchte am K-Line Diagnoseanschluss einen Widerstand nach 12V sehen, bei mir ist es 1kOhm. Sonst geht das Radio nicht vollständig aus, sobald Zündplus weg ist, sondern nur das Display geht aus, das Radio läuft aber weiter, und zieht rund 600mA, und nuckelt so gemütlich deine Batterie leer.

Nach 100km Traggelenk ausgeschlagen? Das ist sehr merkwürdig, würde vielleicht das falsche verbaut? Es gibt 2 verschiedene Größen.