Golf 2 mit Polomotor - MKB = HW

Hallo Helmut,

willkommen im Forum. Wo tauchen denn so jungfräuliche Fahrzeuge auf? Kennst Du die Vorgeschichte?

Bis auf die Drosselung von 55 auf 50PS per Auspuff ist der Golf identisch mit dem HK. Der HW ist speziell für Österreich.

Eigentlich müsste Dein Beitrag in die Fahrzeugvorstellung verschoben werden, hier bei den technischen Fragen geht er mit der Zeit verloren...

Beste Grüße

audi50gl

Zitat von JettaCL

Eigentlich müsste Dein Beitrag in die Fahrzeugvorstellung verschoben werden, ...

Erledigt.

Deiner ist der Erste 50 PSer der mir überhaupt bekannt ist. Von den Prospekten war er bekannt, auch hier im Datenbankbereich. Nur in Echt ist mir ,greifbar, unterhalb MH nie was unter gekommen, auch nicht bei den Exporthändlern. Einmal im fliessenden Verkehr war mal vor Jahren ein Golf mit Rentnerehepaar wo der Auspuff dünner war als am NZ/PN, sah aus wie ne Kaltwasserleitung im Altbau. Ich bin fast der Meinung das der motorenmäßig kleinste Golf seltener anzutreffen ist als G60. Auch wird keiner abrüsten, steht ein PN auf dem Hof und es soll was anderes rein, wirds was schnelleres. Sogesehen werden im Gegensatz zu den G60 die Zulassungszahlen bei den 50 PSern nicht steigen. Vermutlich kannst sogar mit Motorraumbild dem Datenbankbereich füttern, frag mal andy

Hm, wenn das so ist, würde ich einfach mal nen anderen Endtopf anbauen .

Hi,

Novus vertreibt nen Endtopf mit einem Endrohr in S-Form.

Passgenauigkeit aber wohl nicht so doll habe ich gehört.

Was ist mit einem Original Endtopf vom 55PS NZ oder so?

"Entdrosselt" der Endtopf das schon?

Passgenauigkeit sollte da ja gut sein und für die Optik ggf. ein poliertes Endrohr in S-form anschweissen.

Dann fehlt jetzt nur noch jemand, der in UK vor dem Brexit noch einen G2 mit 1,05er 45PS importiert... Den soll's dort nämlich gegeben haben. (obwohl... begehrenswert klingt des so gaaaar nicht).

Zitat von Halbsodoppelt

Dann fehlt jetzt nur noch jemand, der in UK vor dem Brexit noch einen G2 mit 1,05er 45PS importiert... Den soll's dort nämlich gegeben haben. (obwohl... begehrenswert klingt des so gaaaar nicht).

Also wurde der in UK angeboten? Bis zuletzt dachte ich es sei nur eine Legende der 45PS Golf 2. Für mich eine grausige Vorstellung noch mal 10 PS weniger als ich so hab. Ich kenne 45PS nur aus meinem Polo 86C 2F STH der war aber auch deutlicher leichter als ein Golf 2.

Er steht zumindest im englischen Hayne's Repair-Manual verzeichnet. War wohl die billigste Einstiegsmotorisierung.

In Italien gab es den 45PS auch. Hab einen Prospekt, wo er erwähnt wird.

Beim 50PS für Österreich meine ich, dass der Motor identisch ist mit dem 55PS, nur über den Auspuff gedrosselt. Es sollte also der Auspuff für HK, MH, NU, 2G, NZ usw. passen.