Beiträge von alexander235

Zitat von Jens Heinicke

Mann kann der Scheiße auch Geschmack geben, bzw. sinnlos Geld versenken. Wem nützt das wenn man da original Kabelfarben verwendet? Gott Sei Dank kann jeder machen was er will!

Oh wieder was im üblichen Ton von dir - super. 😎

Naja Geld versenken ist meine Variante nicht aber der ganze Ebay Kram. 😂

Bei 0,98 Euro pro Leitung bei 2Meter Länge kosten die Kabel nicht mal 6€ in richtigem Querschnitt und richtiger Farbe.

Dazu ein paar Kontakte zum crimpen bin ich unter 10€ Kosten für die Reparatur.

Fürn eiligen TÜV Termin hilft auch Löten und Schrumpfschlauch. 😉

Hallo, den Kabelbaum baut man aus bestellt Kabel in den passenden Farben ersetzt die defekten Leitungen und baut wieder ein. Alles andere ist Murks. Hab ja schon Bilder davon in andere Threads geladen.

Hi,

endgeil die Nummer - Video macht Gänsehaut.

Dies Jahr noch mal oder erst 2021 wieder ?

Hallo, schön mal wieder online.

Der Kontakt per Pn ist damals irgendwie ins Stocken geraten.

Grüße Alexander

Zitat von MK.Matthias

Gab es den 2er echt ohne Intervall? Also Wischer an, und er legt sofort los? Ist mir nämlich noch nie untergekommen.

Also wie das genau ist wenn man keinen Intervall hatte weiss ich nicht - vielleicht ja - an = Wischen - aus = nicht Wischen.

Vielleicht hat so einer so ein Auto.

Habe mir ja jetzt eine Stosstange für hinten gesichert und ein 8N 5 Gang Getriebe.

Das ist ja auch schon nicht mehr einfach zu bekommen.

Zitat von Daniel2615

Dennoch nach 2 Jahren Zubehör Stoßstangen habe ich mir wieder eine von Classicparts geholt, knapp 300 Euro, aber original Produktion! Über die Passgenauigkeit brauche ich mich jetzt nicht auslassen. Erste Sahne halt.

Mittlerweile werden, Gott sei Dank, wieder mehr Karosserie Teile, Türen, Stoßstangen bei Classicparts produziert verkauft und zwar original Qualität!

Hallo,

welche Ausführungen denn ?

In dem Shop habe ich noch nichts gefunden.

Oder ich bin zu dusselig dafür.

Gab die ja in teilweise lackiert, komplett schwarz und schwarz mit Chromkeder.

Hallo,

ja klingt echt interessant.

Hast du Bilder Vorher/Nacher?

Und ggf. wo es das zu kaufen gibt?

Ist ja echt nur ganz dünn aufgetragen der Chromrand?

Gibt es auch unterschiedliche Breiten von dem Stift?

Hey den Deckel such ich auch noch für meinen 87er MH.

Den "ollen Golf" du weisst schon.

Hab aber noch keinen auftreiben können.

Der war bei deinem NZ dabei - na du hast ein Glück.

Zitat von golf2gl

Seit wann gibts die nicht Color Glas Scheiben wieder mit Grün oder Blau Keil?

Habe nicht gesagt es ist keine Color Glas Scheibe. Ist eine Frontscheibe Colorglas mit Blaukeil.

Also am Werk war eine CA Perlmelange Streifen verbaut.

Die hat aber ziehmlich gelitten, da mein Opa als Beifahrer

nicht immer so elegant einsteigen konnte.

Naja Fahrersitz das übliche halt.

Bei den Türpappen ging dann auch Farbe und Form verloren.

Und eine defekte nicht gleich erkannte Türfolie tut ihr übriges.

Die Rückbank war/ist noch okay und die habe ich im Karton aufgehoben. Wird vielleicht ja noch mal gebraucht.

Immoment ist eine BW Raster-Diagonal-Winkelvelours eingebaut.

Gut nicht original und auch noch Facelift - oje die Orignalos - aber dafür aus einem 91er Golf 2 Unfallauto mit erst knapp 50tkm beim Schrotti rausgebaut und gekauft. Sauber gemacht, also Bezüge runter, gewaschen, Haltestangen neu eingenäht, und Türpappen gewaschen und dann alles eingebaut.

Sieht optisch ganz gut aus und passt mit dem schwarzen Kunstleder ganz gut zu den Vorgängersitzen.

Und wieder alles heile innen, Sitze Türpappen und so.

Natürlich nicht so schick wie dein dunkler Velours in deinem NZ.

Aber darüber hatten wir ja schon per PN gesprochen.

Moin Jörn,

es steht kein "Grundmodell" auf der Bestellung/ Rechnung.

Dort steht unter Typ/Modell 191CM0

Das 191 wird für Golf 2 stehen, C vielleicht das Modell M0 für "0 "Mehraustattungen.

Das ist jetzt aber mehr geraten als gewusst.

Vielleicht ist das wieder so ein Zwischending.

Bestellt ja wahrscheinlich kurz nach Ende der VW Werksferien 1987.

Also einer der ersten ohne Dreiecksfenster in den Türen und ohne 7 Rippen Kühlergrill.

Schon optisch Modelljahr 1988 aber halt schon 1987 bestellt und zugelassen.

Du das kann ich dir nicht sagen - Oma wollte ja nur das günstigste,

weil nicht so viel Kohle da war, da ihr grüner 1302 leider untenrum ziehmlich viele Durchrostungen hatte.

Naja und dann kommen die Extras.

Ob das jetzt am Ende teurer war als ein CL kann ich nicht sagen.

Mein Vater hat da auch noch was gemacht am Preis, weil er ja

damals noch bei der Castrol war und das Autohaus ein Kunde von ihm.

Hallo zusammen,

wollte hier mal meinen anderen 2er Golf vorstellen.

Den Golf hier kennen ja schon einige vom Treffen oder sonst so.... Alexander's Golfi

Naja was macht man wenn man einen Golf 2 hat und die Nadel im Arm ... richtig noch nen 2er.

Ergab sich so, da meine Oma als Erstbesitzer leider im Dezember 2016 verstorben ist.

Dann gab es den üblichen Streit in der Verwandschaft ... wer kriegt was .... blah blah.

Vorher hatte ich den Golf immer am Laufen gehalten und ein wenig "verbessert".

Von Dezember 2016 bis Juni 2018 stand er in einer Garage wo ich auch keinen Zugriff hatte.

Wunsch von Oma war auch eigentlich immer, daß ich den Golf mal haben sollte....

Ich war bei der Abholung mit dabei im Autohaus. Daher wohl mehr persöhnlicher Wert als Materiell.

Naja ist ja auch Latte.... wenn es drauf ankommt lernt man Menschen kennen habe ich gelernt.

So ein paar zum Auto :

Golf 2 - Ausstattung "C" - in weiss (L90E) - neu bestellt und bar bezahlt im Jahr 1987.

Genauer gesagt im August/September bezellt und angezahlt und im Oktober ausgeliefert.

Geld für noch ein paar "Extras" ab Werk hatte meine Oma noch wenn auch nicht viele.

M561 - Schiebedach mit Windabweiser für 641DM

M930 - Aussenspiegel Fahrerseite von innen verstellbar für 36DM

M527 - Aussenspiegel Beifahrerseite von innen verstellbar für 95DM

M656 - Fahrersitz in der Höhe verstellbar für 109DM

M652 - Windschutzscheibenwischer mit Intervall für 61DM

M643 - Türablagekästen vorne mit Klappfach für 53DM

MRAA - Mono - Radio - ANLAGE - Alpha mit Stabantenne verchromt für 395DM

M110 - 2 Stufen Vergaser und ungeregeltem Katalysator für 720DM

Macht einen Neupreis von 17375DM zzgl. 400DM Überführung und 10DM für einen KFZ Brief.

Soweit so gut....

Gelaufen hat er etwas über 125tkm seit 1987 mit munteren 55Ps und 4 Gang Getriebe.

Ein "paar" Extras hat er noch bekommen für die ich und einige hier im Forum verantwortlich sind.

- weisse Blinker vorne

- Seitenblinker im Kotflügel

- Frontscheibe mit Keil (die alte war echt fertig)

- Pollenfilter

- weichen dicken Teppich in schwarz

- Votex Fussmatten mit Teppich in schwarz

- Teppich im Kofferraum mit Domteppichen ( damals neu gekauft )

- Radio Cassette Gamma ( Gamma CD auch vorhanden )

- Hutablage in Schwarz und Seitenteile auch mit schwarzem "Teppich"

- Ablagefach Kunstoff im Kofferraum

- Innenausstattung vom CL in neuwertigem Zustand - die originale war leider zu fertig....

- Höhenverstellung für die Gurte

- Sonnenblenden mit Spiegel auf beiden Seiten

- 4 Speichen Lederlenkrad

- Mittelkonsole

- Alufelgen vom GT Spezial - einmal entlackt und neu lackiert.

- 195/50/15 Bereifung

Ansonsten hat der Golf noch fast überall den ersten Lack bis auf 2-3 Stellen die nachlackiert sind.

Verbeult und vergammelt ist er auch nicht.

Eine neue Heckklappe gab es von VW wegen einer Rückrufaktion wegen Rost glaube ich.

Das ist aber dokumentiert. Papiere sind soweit alle da, Bestellung, Rechnung vom Kauf etc.

Tüvberichte und Inspektionszettel leider nicht mehr alle - da sind ein paar verloren gegangen.

Sonst hat er immer Wartung bekommen und was halt so ansteht.

Ich hab dann 2018 gleich eine H-Zulassung gemacht, die er mit einer 2+ bestanden hat.

Äh Lack und so ist noch nicht aufbereitet so mein silberner GL - nur normal geputzt.

So genug Text ... jetzt gibt es Bilder.