Ja das wäre knapp machbar wenn sie genau daneben sitzt. Ich pers brauche die aber nicht - Rückrüstung
Sieht dann bestimmt cool aus mit Nebelscheinwerfer
da unten. 
Ich brauch eigentlich auch kein Doppelscheinwerfer im 2er - sieht aber gut aus. 
Zu oldschool cleaning sag ich nix - aber schon so tolle Sachen gesehen.
Amen ... Alter Sack .... 
Ja das mit den Preisen für Teile ist mittlerweile echt übel.
Startschuss war denke ich die 30 Jahre Schallmauer für die ersten 2er Golf.
Was da teilweise für Recaros, Digifiz Votex und co. drangepinselt wird ist echt nicht mehr schön.
Wenn die beispielsweise Recaros dann noch erste Sahne wären ... aber nein Restaurations Objekt.
Und wenn man für Einkäufe für sein Hobby Gespräche mit dem Bankberater führen soll.... 
Aber cooles Projekt mit dem Edition Blue. 
Doch, ich glaube schon das der ab Werk dran war.
Soweit ich weiß hatte der Edition One und Edition Blue ab Werk keinen roten Rand.
Hi,
das Auto habe ich ja schon bei Facebook gesehen. Edition Blue - mega. ![:]](https://www.doppel-wobber.de/cms/images/smilies/thumbup.png "Daumen hoch"){kind=small}
Da gab es weniger Autos von als vom Edition One.
Also das mit dem Rostumwandler draufkippen würde ich mir verkneifen.
Das hat bei einem meiner Autos auch mal eine sogenannte "Fachwerkstatt für Oldtimer" gemacht an paar stellen.
Und jetzt hatte da der Lackierer übelst Probleme das vernünftig zu lackieren.
Jeder Rostumwandler verändert ja chemisch das rostende Metall.
Will keine Diskussion ankurbeln, nur meine Erfahrung.
Das Chemiezeug würde ich mir verkneifen.
Ich würde eher nach alter Schule solange schleifen bis alles sauber und blank ist.
Die Felgen sind mega - so welche hätte ich auch gerne. 
Warum ein Kühlergrill mit rotem Rand ? Das gehört doch gar nicht rein bei dem Edition Blue.
Hi,
hast du mal so Sattelseife probiert. Da ist bei mir eine Art Rückfettung mit dabei.
Damit mache ich immer meine Lederausstattung.
Oder die vom Lederzentrum haben auch immer gute Sachen im Programm.
Kommt auch immer drauf an in welchem Zustand das Leder ist. 
da kommt nirgens so richtig viel wasser rein. undichte türen, wasserablauf im wasserkasten dicht? das gibt richtig sauerei
Naja ein ordentlicher Regentag paar Stunden und das fehlende Gummi bei der Antenne hat bei mir gereicht für ZE Kirmes und co. Danke hat mir gereicht.
Danke, die Anleitungen sehe ich mir mal an.
Was das Wasser angeht, Radioantenne ist das Stichwort, die wurde früher da recht pfuschig reingebaut, vielleicht wurde da eine Dichtung beschädigt, auch das sehe ich mir mal an.
Bei meinem GL war ab Werk kein Radio drin und beim Nachrüsten wurde statt dem Gummi "Bären ......" in das Loch gefummelt.
Wird dann nur irgendwann im Sommer weich und wenn es dann mal viel regnet kommt da Wasser rein.
Hallo,
schau dir mal die Anleitungen zum Thema Wärmetauscher wechseln oder Heizungsklappen neu machen an.
Da siehst du dann was alles weg gebaut werden muss.
Wasser hinter der ZE kann an einem rostigen Scheibenrahmen liegen oder defektes Gummi im Wasserkasten wo es dann da reinläuft.
Beispielsweise da wo das Kabel für Radio Antenne lang geht.
Hallo Lukas,
oje - das sind ja Bilder 
Einer meiner persönlichen Lieblingsgölfe hier im Forum.
Wenn der Rahmen noch grade ist wäre ja schön. Aber trotzdem mal auf der Bank prüfen? 
Hoffe du kriegst alle Teile. Also im Winter wieder schrauben angesagt.
Hi,
alter Finne, was eine geniale Hinterachse
Wenn die fertig ist bitte zu mir liefern und unter meinen Golf bauen.
Habe den Lack genutzt, der auch bei vielen Fahrzeugherstellern heute noch für Prototypen genutzt wird.
Und der wäre ??
