Die Front wäre auf jeden Fall ne coole Deko.
So wie der Mike drauf ist und im Golf 2 Thema unterwegs, könnte ich mir auch gut vorstellen, daß er den außen hübsch macht, vorne ausräumt eine Wanne und ein groooßes Rost einbaut und dann ist das ein Golf 2 Mannschaftsgrill. 
Möglichst noch ne Deichsel dran bauen und dann ist es ein Grill als Anhänger. ![:]](https://www.doppel-wobber.de/cms/images/smilies/thumbup.png "Daumen hoch"){kind=small}
bist du sicher das es die alte ist?
Ich bin von alter ZE ausgegangen, wegen dem großen Stecker links im Bild. Das sieht schwer nach dem 32 Fach Stecker aus,
den es bei alter ZE in der Umgebung vom Lenkrad gibt.
Bei neuer ZE ist der nicht mehr vorhanden.
Bei der Nachrüstung bei alter ZE die ich gemacht habe liefen auch Kabel, die zur Sitzheizung gehörten über diesen Stecker.
Und eben die beiden Relais für die Sitzheizung, die bei alter ZE über der ZE sitzen und bei neuer ZE unter dem jeweiligen Sitz.
So mein Kenntnisstand.
Der Schalter ist bei beiden Varianten gleich, daher dürfte auch der vom Toledo an den Stecker passen.
Vielleicht am einfachsten mal anrufen und den Verkäufer fragen.
Hm,
vielleicht mal messen wieviel Unterschied und ggf. mal die
Werte der letzten Achsvermessung mit den aktuellen vergleichen.
Hi,
hattest du nicht schon mal letztes Jahr Probleme mit Fahrwerk/Dämpfer. 
Da wir ja quasi gleiche Fahrwerk/Räder Kombination fahren
hast du mal auf der Bühne geschaut ob was zu erkennen ist.
Was verrutscht oder ne Schraube gelockert?
Das müssten ja vom Baujahr her auch noch Koni Dämpferpatronen sein an der VA.
Da noch alles okay und die Einstellung der Dämpfer auch beide Seiten gleich ?
Die Konis kann man ja "zudrehen" oder "aufdrehen" was eigentlich gedacht ist Verschleiss entgegen zu wirken.
Beide Seiten gleich auf bzw. zugedreht?
Wenn du von Hand abwechselnd links und rechts etwas wippen lässt hört man evtl. Unterschiede oder ggf. Geräusche die da nicht hingehören?
Normal ist das aber nicht wie auf den Bildern, wenn er wirklich auf grader Fläche steht.
Was sagt der Zollstock so von Kotflügelkante bis zur Strasse?
Sieht auf dem Bild nach 1-2cm Unterschied aus.
Auf jeden Fall auch mal zu Koni direkt Kontakt aufnehmen.
Hallo Sebastian,
schau mal hier
Kabelbaum 150,00€ - Sollte alte ZE sein mit Toledo Schalter:
https://www.ebay-kleinanzeigen…plett/1357144787-223-4295
Golf 2 Schalter 2x Sitzheizung 80,00€
https://www.ebay-kleinanzeigen…60-us/1338656895-223-1023
Bevor die Schalter entfallen sind konnte ich sowas noch kaufen für ~63€ incl. Mwst.
Ich weiss alles sauteuer aber alles bei VW einzeln holen - wenn noch zu kaufen - wird auch nicht günstig und reichlich Zeit kostet es auch.
Zum Vergleich mein "Eigenbau" Kabelbaum hat damals ca. 90€ gekostet ohne Arbeitszeit.Den hab ich weitergegeben.
Für nen ganz guten originalen kompletten Kabelbaum musste ich auch etwas über 100€ rauslegen.
Dafür waren aber die "gebrauchten" Relaishalter dicker, denn bei den bei den neuen bei VW gekauften waren die so dünn das hinten die blanken Crimpkontakte rausgeschaut haben. 
Alternative wäre noch Zubehör Carbon Sitzheizung komplett kaufen und die Zubehör Schalter ggf. in den Aschenbecher bauen.
Dann sieht die Schalter keiner und Ascher im 2er braucht wohl auch keiner mehr.
Hallo,
also ich hab schon mal ne originale Sitzheizung für beide Sitze beim Golf 2 nachgerüstet.
Wir haben dann auch erst versucht nen Kabelbaum zu kopieren
aber ist ganz schön Arbeit.
Da sich das Angebot ergab dann einen originalen Kabelbaum eingesetzt.
Schon etwas Arbeit und auch mehr als nen paar Kabel, wenn das alles ordentlich verbaut sein soll, so wie es ab Werk gewesen wäre.
Gibt ja immer 2 Varianten - reinbauen oder reinschmeißen.
gamma 1 was komplett umgebaut ist mit USB, Freisprecheinrichtung und Bluetooth.
Ach du bist das - hab das schon in der Golf 2 Facebook Abteilung gesehen.
Ich wollte es nicht so krass ausdrücken aber der Gedanke ist mir auch durch den Kopf gegangen.
Sieht einfach nur geil aus das Teil ... Felgen Fahrwerk, Sitze, Hartmann.
Da kannst jetzt eigentlich nicht mehr viel besser machen.
Vielleicht noch besseres Radio und zum Auto passende Musik aufnehmen.
Was kommt als nächstes ?
Vokuhila Perrücke und Atze Schröder Sonnenbrille für den Fahrer? 
Ne Spaß ist mir nur grad so durch den Kopf geschossen.
Also bitte nicht ernst nehmen. 
Hi,
Glückwunsch zum 2er Golf - 87 kannst ja schon H-Kennzeichen bekommen.
Aber sowas als Kilometerfresser - da würde ich eher nen 4er oder 5er Golf nehmen. Kostet ja auch nicht mehr die Welt und gibts auch mit ganz guten Sitzem.
Und den 2er zum Hobby erklären.
Der rote Lack sieht ja noch gut aus auf den Bildern.
Äh der Golf hat aber nicht mehr die Sitze von 87 drin.
Das sind welche von 90-91. Die hat schon mal jemand getauscht.
Sieht man auch an den Verkleidungen, die nicht ganz passen.
Sicher gibt es Konsolen für Recaro Sitze passend für den Golf 2.
Aber nicht erschrecken kosten schnell mehrere Hundert Euro.
Musst nur schauen, ob die Abstände und Maße der Schrauben übereinstimmen.
Gerne Gerne.
War auch nur ein Gedanke wegen der Verkleidung.
Weiss gar nicht, ob sowas überhaupt existiert.
Und wenn dann extrem teuer.
Hab mal versucht für nen Kumpel ne Edition One Beifahrer zu bekommen ohne Löcher also EASP und EFH ab Werk... abnormal.
Neue ATS Cup auf nem Golf mit Dreiecksfenster mit Sportfahrwerk und Hartmann. Lecker Let's go 1988. 
Hallo,
wie immer - geile "Karre"
El. Spiegel für Türen mit Dreiecksfenster auch top.
Müsste nur noch Türverkleidungen ohne Löcher geben aber bestimmt nicht zu bekommen.
Ne Ats Cup kommt auf dem Golf bestimmt auch sehr gut.
Die Felgen sehen ja aus wie neu - sind neu oder super gut gebraucht ?
Sind das die in 7x15 ?
Tiefbett sieht nach viel aus oder gar 8x15.
Kann mich aber auch optisch täuschen.
Meine Angabe bezog sich auf Vorher/Nachher bei gleicher Dämpfer/Feder Kombi Koni Gelb mit H&R Federn.
Gemessen an der Hinterachse waren mit den 4 neuen Gummis incl. neuer Federteller incl. Gummi eben diese 22mm mehr.
Also eine 22mm Höherlegung an der HA ohne was am Koni Fahrwerk zu ändern. Oder Anti Hänge Ar*** nennt man es wie man will.
Hi,
hast du mal den Abstand gemessen auf einer einigermaßen ebenen Fläche?
Wenn er im Vergleich zu einem anderen ähnlichen Golf
tatsächlich hinten viel tiefer ist als vorne dürften Gummis im Dom durch sein und wohl der Federteller weggerostet sowie das Gummi darin auch platt.
Hatte ich bei meinem Auto auch schon einmal.
Hab dann mal gemessen vorher/nachher. Waren gemessen 22mm Unterschied bei meinem Golf.
Die 4 Gummis und 2 Federteller mit Gummi kosten nicht viel.
