Sneider's Golf 2 GTI - Endlich auf der Straße!

Es ist halt genau die Frage, die ich mir auch andauernd stelle. Es ist schon praktisch nicht immer bei jedem Hubbel ne Vollbremsung zu machen. Aber es reizt mich einfach zu sehr, ihn tiefer zu legen. Habe ein KW V1 angeboten bekommen, denke das wirds. :wink:

So,
Bin Gestern endlich mal dazu gekommen das Gewindefahrwerk in den Vento einzubauen! Alles klappte reibungslos, es fühlt sich gut an, der Erste zu sein der ein Auto tiefer legt.
Das KW V1 ist schon ech ein super Fahrwerk, muss ich sagen! Nicht zu hart, aber dennoch straff.
Ich kann Leute, die ein TA an ihr Auto schrauben echt nicht verstehen! Da lohnt es sich wirklich, etwas mehr Geld in die Hand zu nehmen und was ordentliches zu kaufen, wenn auch gebraucht!
Hier noch ein paar Fotos:)

Momentan mach ich mir noch nicht zu viele Gedanken über Felgen gemacht, jetzt ist mal Winter
Ich hab das Auto extra in dieser Höhe belassen, da er so noch wirklich alltagstauglich ist..
Das mit dem Anmeckern dachte ich mir auch schon, hoffe das wird bei mir nicht der Fall sein:-P

Zitat von octirolf

Wenn ihr es ja schon selbst ansprecht, greife ich das dann mal auf, als Steilvorlage, quasi
Es wäre schon schön, wenn der Vento einen eigenen Thread erhält, im Endeffekt ist es dadurch doch übersichtlicher.

Wenn man das Ganze natürlich so rüber bringt, ist das eine ganz andere Sache
Wenn ich Zeit hab mach ich das demnächst

Hier gibts auch mal wieder paar Updates

Der Vento hat neue Winterschlappen bekommen:

Ich hab wieder nen neuen Schlachter gekauft, Golf 3 GT Baujahr 1992:

Und jetzt kommen wir zum 2er.
Hab mir mal wieder rote Fifft gegönnt...

Außerdem gibts noch etwas spannenderes.. Hab leider noch keine Fotos, aber ich hab mir eine Rallye Front geholt.... Stammt zwar von einem Ex-Showcar und somit ist der Schloßträger violett, was ich dann noch umlackieren muss, aber ich denke ich hab kei schlechtes Geschäft gemacht.