10 Millionen 4-türer Retro-US-Projekt

  • Ach einfach mal machen, habe eigentlich immer ganz gute Reaktionen... :D

    Life is short - drive Golf 2 !


    meine Volkswagen:
    - Golf 2 10 Millionen, 4-türer ( 1988 )
    - Golf 2 G60 roter 2-türer ( 1990 )
    - Golf 2 Fire&Ice, 4-türer ( 1990/91 )
    - Golf 2 16V Edition ONE, 2-türer ( 1991 )
    - Jetta 2 GT(GTI) weißer 4-türer fast Vollausst. ( 1989 )
    - T3 Bus Caravelle GL in weinrot ( 1990 )

  • Beim G60 hätte ich´s vielleicht gemacht. Da weiß ich das die Bremse groß genug ist ;-) Ne waren nur knapp ne Stunde da und schon auf dem Weg zum Parkplatz. Zudem hatte ich befürchtet, das du schon ein wenig angenervt von der Kurverei da bist und wenn dann noch einer ankommt, "Wir kennen uns nicht, haben uns schon nen paar mal über´s Forum geschrieben..." war mir zu doof.

  • Da ja die schwarzen VW-Radkappen leider zu weit rausschauen, wenn sie draufgesteckt sind, habe ich mir mal zwei andere Varianten überlegt:


    1. mit einer einfachen schwarzen VW-Kappe für das Mittelloch


    md0009736v6c.jpg


    oder


    2. mit einer VW-Chromkappe über den kompletten Mittelbereich


    md000972xkwb.jpg



    Jetzt seid ihr wieder gefragt! Wie snd eure Meinungen dazu?

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    - Jetta 2 GT(GTI) weißer 4-türer fast Vollausst. ( 1989 )
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  • Ja ich denke ich tendiere auch mehr zu der kleinen schwarzen Kappe und die Radmuttern kriegen auch je ne kleine schwarze Kappe...

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  • Naja, ich werde das mit den Chromkappen auf jeden Fall auch mal ausprobieren, habe mir die Klammern dafür ja nicht umsonst gekauft!


    Nee, an dem 10 Mille habe ich ganz bewußt "noch" keine drangemacht!
    Warum, willst mir welche verkaufen??
    Habe neue im G60 drin und gute gebrauchte im 16V Ed1 und im F&I, habe auch noch nen paar Sätze hier irgendwo rumfliegen... also wenn noch jemand nen Satz braucht... :D :wink:

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  • Ich habe dann heute bei diesem viel zu warmen Wetter endlich mal die Westy-Front + Stoßstange + alle 4 Stahl-Räder verbaut, gefällt mir schon ganz gut...
    fehlt aber noch einiges: US-Klappe + US-RL in weiß/rot z.B. ...


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  • US-Klappe?
    Was soll denn an 'ner US Klappe anders sein als bei 'ner Deutschen/Europäischen?
    Der kleine Kennzeichenausschnitt kam erst mit dem G3, alles andere ist selbst gemacht!

    Der Unterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte, und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. :whistling:

  • an der US-Klappe sind die Kennzeichenlöcher anders... ;-) + dann auch noch die Heckscheibe mit orig. 3. Bremsleuchte...

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