Golf 2

Alles zum Golf 2

Infoübersicht Modellübersicht

    2. Board-Regeln

      • andy
      • andy
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    2. NZ: Unterdruckschläuche angesteckt und nu Drehzahlschwankungen 5

      • Schwenker
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    4. Schwenker

    2. NZ ruckiger Lastwechsel und manchmal Leerlaufsägen 12

      • GolfIIFunction
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    4. manni65

    2. Leerlauproblem HK 1,3l

      • Taironix
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    2. Leerlauf/Kaltstart Probleme

      • MK2_Hannes
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    2. Leerlauf sehr niedrig, Fahrzeug geht aus, wenn kein Gas gegeben wird 12

      • Jonas20
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    4. FrechdachsMS

    2. Gti geht im leerlauf immer aus 47

      • Nagel90
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    4. Nagel90

    2. Golf 2 NZ Unrund, Stottert im Leerlauf. 4

      • CaligoMilites
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    4. manni65

    2. Golf 2 GTI PF Leerlauf sägt stark 1

      • _timamsler_
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    4. berfel

    2. Golf 2 GTI 8v 79 KW - starke Leerlaufschwankungen bei warmen Motor und bei kaltem erhöte Leerlauf 5

      • _timamsler_
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    4. Bj76GLi@web.de

    2. Golf 2 1,3 NZ Endloses Leiden [Ruckeln,Leerlauf unruhig] [Gelöst] 31

      • Stunningfine
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    4. GolfII88

    2. Getriebe schlägt im Leerlauf 4

      • sonflex
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    4. sonflex

    2. Frontschürze einbauen 33

      • assi2assi
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    4. assi2assi

    2. 1,3 NZ Leerlauf 3

      • Kevke
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VW Golf Versicherung

Wer zahlt schon gerne zuviel für seine Kfz-Versicherung? Ein Vergleich und anschliessender Wechsel ist kostenlos und spart unter Umständen richtig viel Geld.

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.