Golf 2

Alles zum Golf 2

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    2. Board-Regeln

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    2. Drucksteller (EHS) undicht 8

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    2. Kabelfarbe Kombiinstrument alte ZE 6

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    2. Sicherungen 13

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    2. Kabelfrage 2

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    2. Unbekannte Kabel 18

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    2. H4 Booster 16

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    2. Wechsel Kabelbaum Heckklappe 25

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    2. Kontrolle der ordentlichen Funktion der (roten) Warndiode bei beginnender ZK-Überhitzung 5

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    2. Steuergerät defekt? G60

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    2. Elektrischer Fensterheber VFL Motor kaputt - Umbau möglich? 4

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    2. Tachoeinheit aus neuer ZE in KI mit alter ZE einbauen 7

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    2. Problem Tankanzeige DIGIFIZ 9

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    2. Massekabel an Motorhaube 53

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    2. Kontrollleuchten KI RP springt nicht an. 11

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    2. welche Batterie? 10

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    2. Golf2 - Wischermotor hinten 5

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    2. Massekabel - Radioempfang 7

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    2. Golf 2 Schalterbeleuchtung und Gebläse ohne Funktion 13

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    2. Beleuchtung für Schalter und Regler 15

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    2. Anschluss USB Buchse, Zündplus aus nach Start Ablendlicht??? 27

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    2. Federkontaktstecker E-Spiegel tauschen, wie? 12

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    2. Kabelbaumstecker für elektr. Fensterheber 3

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VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.