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Mein Golf 2
Fahrzeugvorstellung VW Golf 2 - Umbauten, Restauration
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Archiv - Golf 2
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Golf 2 Radar
Entdeckungen auf Online-Plattformen (Autoscout24, mobile.de & eBay) und "Real Life"
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Gamma 3 Radio ohne Funktion 3
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Unterschied Zündkabel 1
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HJS Steuergerät ausbauen, machbar? 1.3 MH 2
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Golf 2 Alte ZE Iso-Steckverbinder Zündungsplus welcher? 4
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Golf 2 Zigarettenanzünder bekommt kein Strom 7
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Stecker Armaturen 2
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Hilfe bei der Elektrik KR 18
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Elektrik - Scheibenwischer geht nur noch auf Stufe 2, Gebläse garnicht mehr 14
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Stecker im Motorraum 2
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Golf 2 PN Zündzeitpunkt einstellen 7
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Drehzahlmesser pendelt sich ein bei Gangwechsel 7
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Masseverbindungen 2
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Golf 2 GTI 16V KR - springt nicht an, kein Strom auf Relais 67 6
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Massekabel Ansaugbrücke gerissen (RP) 1
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Zündkerze 21
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Leerlaufprobleme PF Motor 2
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Golf 2 PN DKA reparieren
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Autoradio Beta 3 modernisieren 42
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Golf 2 Tacho Neue ZE MotoMeter Drehzahlmesser und MFA ohne Funktion 1
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Kabel links oder rechts? 3
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Golf II Probleme Elektrik Blinker / Radio 4
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Fragwürdiges Kabel bei der Spritpumpe. Nicht angeklemmt 16
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orciari front nachbauen 30
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ABS funktioniert nicht 11
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PF Motor Elektrik-Probleme 3
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Kraftstoffpumpen werden nicht angesteuert und spritzt kein Kraftstoff ein 2
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Nach umbau von PN auf RP Problem 23
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PN Steuergerät Masse-Kontakt 5
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Neue ZE auf alte ZE Umbau Elektrik Probleme 2
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Datenbanken auf Doppel-WOBber
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VW Golf 2
Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.
Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.
Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).
Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.
Gebaute Exemplare: 6.300.987.
Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.
Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).
Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.