Golf 2

Alles zum Golf 2

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    1. Board-Regeln

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    1. Kat ersetzen 21

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    3. mac-daniel

    1. Golf 2 Ausgleichsbehälter 14

      • 2er 8v
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    1. Anleitung für Getriebeölwechsel ( Automatik ) 47

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    3. Herrmann

    1. Zylinderkopfdichtung geschmolzen / RP Motor 1:1 tauschen 182

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    3. OWIEOLE

    1. Motorumbau von EZ auf PN oder RP 21

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    3. Master Chain

    1. 16V 9a Umbau ohne Druckspeicher 13

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    1. RP mit ÖLkontrollampe und gepiepse 30

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    3. 4x19

    1. Innenleben Golf 2 Getriebe 2Y 9A Umbau 5

      • -Phil-
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    1. Zündung einstellen 3

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    1. Probleme mit Schaltung nach Getriebewechsel 6

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    3. BBBasti

    1. Golf 1.3 Cat Nockenwelle

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    1. Golf 2 G60 Umbau ruckelt stark im Teillastbereich ! 9

      • Leon.M
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    3. G60driver1977

    1. VW Golf 2 PN zu RP Umbau Zündung Einstellen 9

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    3. BBBasti

    1. Teilenummer selbstnachstellender Kupplungszug NZ Motor 1,3 2

      • vwscene2006
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    1. Automatikgetriebe Ausbauen 9

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    1. Golf 2 TD Sprinter LLK verbauen 11

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    1. Motorprobleme, Komisches Geräusch? 69

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    3. stahlwerk

    1. Golf 2 cl BJ 1990 1.6l geht im stand aber im ersten gang aus !! 4

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    1. PF Drosselklappe ausgeschlagen?

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    1. Ventilschaftdichtung bei ausgebautem Kopf wechseln 8

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    1. Zahnriemenspannung am Dieselmotor mit VW 210 Spannungsprüfer, Einstellwerte/ Anleitung gesucht 1

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    1. Golf 2 act 7,5x15 eintragen geht das ?? 1

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    1. 1.6 er Automatik hat Leeerlaufprobleme wenns kalt wird 20

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    1. 1.3 NZ mit 4 Gang immer wieder Kupplungsseil einstellen 11

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    1. Golf 2 GTI PF Abgaswerte 23

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    1. Hilfe, Golf Gti PF wenn warm auf 3Zylinder 10

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    1. golf 2 PF leerlaufschraube "dichtring" 14

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    1. Golf 2 GL 1.8 RP 1991. Läuft sehr unruhig und Leistung reißt im höheren Drehzahlbereich ab. 17

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VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.