Golf 2

Alles zum Golf 2

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    1. Board-Regeln

      • andy
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    1. Golf 2 Diesel Einstellen ... 9

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    1. RP ruckelt und klingt wie ein Traktor 104

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    1. Golf 2 klackert laut nur bei Last & während der Fahrt 7

      • knboe92
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    1. Golf 2 G60 Umbau ruckelt stark im Teillastbereich ! 17

      • Leon.M
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    3. G60driver1977

    1. Kupplungsseil/-Zug wechseln notwendig? 4

      • rocco1207
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    1. Zylinderkopfdichtung geschmolzen / RP Motor 1:1 tauschen 209

      • OWIEOLE
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    1. Golf 2 Automatik Schaltknauf ?!? 3

      • Skylinee
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    3. Halbsodoppelt

    1. Syncro Unterdruckanschluss Diff. hinten 1

      • 6947christian
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    3. 6947christian

    1. Golf 2 Ausgleichsbehälter 22

      • 2er 8v
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    3. v-wagner

    1. Umbau auf TDI(AFN) 10

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    1. GX Automatik Klackern ... Betrifft Automatik Fahrzeuge Golf 2 1

      • Tyssen3333
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    1. Kat ersetzen 21

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    1. Anleitung für Getriebeölwechsel ( Automatik ) 47

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    1. Motorumbau von EZ auf PN oder RP 21

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    1. 16V 9a Umbau ohne Druckspeicher 13

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    1. RP mit ÖLkontrollampe und gepiepse 30

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    1. Innenleben Golf 2 Getriebe 2Y 9A Umbau 5

      • -Phil-
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    1. Zündung einstellen 3

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    1. Probleme mit Schaltung nach Getriebewechsel 6

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    1. Golf 1.3 Cat Nockenwelle

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    1. VW Golf 2 PN zu RP Umbau Zündung Einstellen 9

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    3. BBBasti

    1. Teilenummer selbstnachstellender Kupplungszug NZ Motor 1,3 2

      • vwscene2006
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    1. Golf 2 TD Sprinter LLK verbauen 11

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    1. Golf 2 cl BJ 1990 1.6l geht im stand aber im ersten gang aus !! 4

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    1. PF Drosselklappe ausgeschlagen?

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    1. Golf 2 act 7,5x15 eintragen geht das ?? 1

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VW Golf Versicherung

Wer zahlt schon gerne zuviel für seine Kfz-Versicherung? Ein Vergleich und anschliessender Wechsel ist kostenlos und spart unter Umständen richtig viel Geld.

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.