Golf 2 GX Probleme ( Membrandruckregler)

Einen schönen guten Abend die Herrschaften,

Ich stehe aktuell vor einem Problem. Ich habe einen Golf 2 GL mit 1.8 GX Motor mit Kat und der allseits beliebten KE-Jetronic. Habe den Mengenteiler bei Dr. Mengenteiler machen lassen und habe voller Freude heute alles verbaut. Nun zum Problem. Er startet wenn auch nur kurz und geht dann nach 4-5 Sekunden einfach aus.

Das ganze kann man beliebig oft wiederholen. Druck steht an und Mengenteiler sollte auch einwandfrei funktionieren. Wenn man den Elektronischen Drucksteller abgeklemmt oder die Lambda Sonde, ändert sich am Fehler leider garnichts. Habt ihr eventuell eine Idee woran es noch liegen könnte ?

Vielen Dank im Voraus

Max aus Köln

Er reagiert auch garnicht auf jegliche Pedalstellungen. Noch als Info

Habe ich eventuell für den 1.8 GX die falsche Benzinpumpe verbaut ? Die im Catchtank ist eine neue die der vorherige Besitzer verbaut hatte. Dort lief er nie. Teilenummer von Bosch 0580 254 013 . Weiß das eventuell jemand ?

Liebe Grüße

Die Frage wäre dann auch wieviel Benzindruck die KE vom 1.8 mit Kat braucht. Ich lese immer wieder mal 5 bar oder auch 6 bar

Das habe ich auch so gesehen. Aber Dr. Mengenteiler sagte mir jetzt das ich für meine KE einen Systemdruck von 6 bar brauchen würde, welche dann vom Regelventil auf 5.6 Bar runter geregelt wird

Jetzt weiß ich nicht mehr was stimmt

Danke für die Antworten so habe ich es jetzt auch vor. Habe mir ein Manometer mit entsprechenden Verschraubungen gekauft und werde am Sonntag mal messen was so beim Mengenteiler ankommt. Ich werde berichten

Zitat von Jimbo85

6 bar ist schon richtig, soll die Pumpe laut Datenblatt auch liefern. Am besten mal messen und dann vielleicht mal die Einspritzventile prüfen, Spritzbild, Menge

Also hast du das Datenblatt gefunden wo drinsteht das sie 6 bar schafft ?