Genau der silberne ist derzeit mein Daily und der hat die 130.000km geknackt. Der polierte Golf ist auch mein silberner.
Der Cosmosblaue kommt weg und der Diamantsilberne und Heliosblaue bleiben bei mir.
Meine beiden 88iger TOUR
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Mach mal die 1 vorne weg und häng hinten ne 0 dran, dann reden wir weiter
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Ich geb mir ja schon größte Mühe.
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steht ja gut da!
mir persönlich sind zwar die räder paar zoll zu klein und die bodenfreiheit etwas zu viel, aber das tut nix zur sache, dass ich mich an einem schönen originalen golf 2 auch erfreuen kann.
wachs auf den rädern hält meiner erfahrung nach nicht lang. die felgen werden beim bremsen so warm, dass das wachs förmlich verdampft. es gibt versiegelungen für alufelgen, die sind dann besser geeignet. ich habe eine von rot-weiß im einsatz, die kann ich nur empfehlen.
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Danke. Er wird auch so bleiben bis auf die Alufelgen, weiße Blinker und die rot schwarzen Rückleuchten ist er fast im Originalzustand.
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Schaut gut aus.
Wundert mich das beim ersten mal Tür zuhauen nicht schon der ganze Spachtel abgefallen ist. -
Danke, ja das hat mich auch gewundert.
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Schön!
Aber auf dem Bild sieht man von der Griffleiste garnichts
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Gestern hab ich vergessen Bilder zu machen und heute regnet es die ganze Zeit da konnte ich noch kein Bild machen. :wink:
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Auf dem Beifahrerkotflügel sowie der Fahrertür fehlen ja leider seitdem ich ihn habe die Tour Streifen. Neu gibt es die nicht und die die ich bei Mirco bestellt habe sind leider immer noch nicht eingetroffen deshalb hat Wolf3 heute im Supermarkt provisorische Streifen für den Kotflügel und die Fahrertür besorgt. Passen nicht 100% aber immerhin besser wie gar keine dran zu haben.
Danach gab es eine Wohlfühlkur. Polieren und schwärzen. Ja ich weiß ich hab die "Lippe" vergessen. :whistling:
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Die "Lippe" hab ich vergessen... .
Den kleinen Schlauch zwischen Ansaugkrümmer und Bremskraftverstärker hab ich gestern auch erneuert, der war angerissen.
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