Bis das der TÜV uns scheidet - Ein Golf 2 weniger (?)

Das ist leider das Problem, wenn man keine Möglichkeiten und Kenntnisse hat, das selbst zu beheben. Eine große Garage, Halle oder Scheune wäre mMn das mindeste, damit man in Ruhe daran arbeiten kann.

Zitat von Anorak

Wir hatten ja durchaus noch überlegt, ob wir 2000 Euro noch reinstecken (was auch OK wäre), aber der Karosseriebauer meinte, das würde dann nächstes Mal genauso teuer werden, weil halt immer irgendwo anders was wegrosten würde. Es sei denn man macht eine Vollrestauration, aber das ist ja auch nicht zu bezahlen.

Ist der Hellseher oder was? Sowas kotzt mich immer extremst an.

Bis auf die Schweller ist das alles Kindergeburtstag der nicht mal viel kostet.

Bremse fest, Bremsleitung korrodiert passiert halt im Alter. Bremsleitung, Bremsschläuche und Komplettsatz Bremse wären Material ca. 200€, also völlig lächerlich. Auch die ganzen porösen Gummis sind normal, tauschen und gut ist.

Ölverlust und Getriebe undicht ist so dermaßen nichtssagend dass es weh tut. Schwitzt er ein paar Tropfen ab oder hast du jeden Morgen ne Ölpfütze unterm Wagen? Im besten Fall ist es die Ventildeckeldichtung, im worst case der Simmerring Getriebeseite. Schweller müsste man sich mal ansehen aber auch das ist machbar.

Zitat von Anorak

Wenn man nach Gebrauchten Autos schaut, kann einem im Umkehrschluss allerdings auch nur übel werden.. Bin jetzt Mittelmässig verzweifelt, aber ich denke ich werde erstmal eine Weile ohne Auto klar kommen müssen..

Du weisst bei einem gebrauchten nie was du bekommst wenn der nicht grade top gepflegt oder restauriert wurde aber dann zahlst du auch entsprechend.

Die einzige Möglichkeit ist selber machen oder sehr viel Geld verdienen um es dann direkt auszugeben.

Ganz ehrlich: 2000€ sind im Jahre 2024 kein Geld mehr, das sickert so durch. 3/4 davon ist aber Arbeitszeit und kann somit gespart werden.

Verschrotte den Golf auf keinen Fall!

Ein paar Punkte:

- Reparaturen an der Technik sind bei neueren Fahrzeugen mindestens genauso teuer.

Wenn Du siehst, was bei modernen Fahrzeugen einzelne Bauteile der Abgas(reinigungs)anlage kosten,

lachst Du über 2000 EUR.

- Dazu kommen die Anschaffungskosten für einen (ebenfalls nicht mehr 100%igen) Gebrauchtwagen.

- Bei Kostenvoranschlägen sollte man fragen, welche Vorarbeiten man selbst erledigen kann.

Den Teppich/die Innenverkleidung aus dem Fahrzeug zu holen erfordert keinen Meisterbrief.

- In Selbsthilfewerstätten bekommt man Hebebühnen, Werkzeug und fachkundige Hilfe

Zitat von v-wagner

Wenn Du siehst, was bei modernen Fahrzeugen einzelne Bauteile der Abgas(reinigungs)anlage kosten,

lachst Du über 2000 EUR.

Jup, letzte Woche erst 890€ für ein neues (originales generalüberholtes) AGR Ventil inkl Einbau an meinem Ford S-Max bezahlt.

Zitat von mac-daniel

Ist der Hellseher oder was? Sowas kotzt mich immer extremst an.

Bis auf die Schweller ist das alles Kindergeburtstag der nicht mal viel kostet.

Bremse fest, Bremsleitung korrodiert passiert halt im Alter. Bremsleitung, Bremsschläuche und Komplettsatz Bremse wären Material ca. 200€, also völlig lächerlich. Auch die ganzen porösen Gummis sind normal, tauschen und gut ist.

Ölverlust und Getriebe undicht ist so dermaßen nichtssagend dass es weh tut. Schwitzt er ein paar Tropfen ab oder hast du jeden Morgen ne Ölpfütze unterm Wagen? Im besten Fall ist es die Ventildeckeldichtung, im worst case der Simmerring Getriebeseite. Schweller müsste man sich mal ansehen aber auch das ist machbar.

Du weisst bei einem gebrauchten nie was du bekommst wenn der nicht grade top gepflegt oder restauriert wurde aber dann zahlst du auch entsprechend.

Die einzige Möglichkeit ist selber machen oder sehr viel Geld verdienen um es dann direkt auszugeben.

Ganz ehrlich: 2000€ sind im Jahre 2024 kein Geld mehr, das sickert so durch. 3/4 davon ist aber Arbeitszeit und kann somit gespart werden.

Verschrotte den Golf auf keinen Fall!

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Anorak: Du musst es ganz anders angehen/ sehen: Jeden Monat einen Betrag für das Auto zur Seite legen, das ist wie beim Internet/ Fernseh-Mobilfunkabonnement und allen anderen Nebenkosten die man regelmässig zahlt. Das kostet alles Geld, nur zahlt man das jeden Monat. Natürlich klingt das nach viel Geld wenn man es auf einmal zahlen muss. Das habe ich jetzt vor einem Jahr angefangen und demnächst habe ich den Betrag für das durchgerostete Radhaus hinten rechts zusammen. Sind immerhin Eur 1300 aber ich lass es machen denn ich fahre seit 16 Jahren Pannenfrei mit dem Wagen und er ist extrem zuverlässig.

Man kann auch leicht woanders sparen wo es nicht so wichtig ist Ich habe Restaurants und Kino gestrichen Ist eh alles aufgetautes Zeug von der Metro was die einem servieren :-p Koche selbst und schon hast Du das Geld schnell für die Reperatur zusammen

Zitat von Anorak

Der erste meinte, dass für die Schweißarbeiten der Teppich innen entfernt werden müsste wegen Brandgefahr und das es deswegen halt sehr umständlich und teuer ist.

Für einen genaueren Kostenvoranschlag müssten sie sich den Wagen dann noch mal genauer anschauen.

RED FLAG! Lauf von dieser Werkstatt soweit weg wie du nur kannst, die haben keine Ahnung und zocken dich ab. Teppich beim Golf 2 ausbauen dauert wenn man dabei fast einschläft ne halbe Stunde. Davon abgesehen muss der keinesfalls komplett raus wenn man die Schweller schweisst, höchstens bei Schweissarbeiten am Unterboden.

Zitat von Anorak

Wie gesagt: 2000 Euro reinstecken wäre für mich jetzt kein Problem. Allerdings sollte er dann auch noch beim nächsten TÜV besser durchkommen.

Vor 4 Jahren habe ich mal 1000 Euro rein gesteckt, dafür war ich dann zwei Jahre später mit 200 Euro dabei. Das ist OK.

Wenn ich dir sage was ich in den letzten Jahren in meinen Golf 2 und den Jetta gesteckt habe fällst du um Ich sage es mal so, dafür hätte ich mir einen nagelneuen Golf 8 kaufen können.

Ist natürlich sehr extrem und generell sind die alten VWs extrem günstig aufzubauen, nervig ist nur wenn soviel Wartungsstau besteht dass alles auf einmal fällig ist.

Aber selbst wenn: Vor Verschleissteilpreisen braucht beim Golf 2 niemand Angst zu haben

Wenn möglich, erstmal trocken wegstellen. Und dann mal Leute mit Ahnung konsultieren. Weil "geht nicht" gibts nicht. "Geht schwer" oder "wird teuer" gibts. und bis auf die Schweißarbeiten is da eigentlich nichts, was nicht jeder hier schon mal hatte.

Mein Vorgehen wäre:

Freie Werkstatt suchen & Karosseriebauer konsultieren. dazu auch gerne mal etwas weiter weg suchen.

BTW, mein 7er hat mich grade 2000knüppel nur für Inspektion gekostet. Bremse, Getriebeöl, Motoröl ,.... auch kein so billiger Spaß.

Immerhin eine ehrliche und adäquate Aussage, mit der du arbeiten kannst.

Das klingt tatsächlich ernüchternd. Schade, aber immerhin kann dein Golf als mittlerweile wichtiger Ersatzteilspender in anderen Fahrzeugen weiterleben (also bitte möglichst nicht nach Afrika verschiffen lassen).

Allerdings...

Zitat von Anorak

Das zu reparieren wäre immens aufwändig, weil halt der Sitz und Mittelkonsole raus müsste, der Teppich

...das dauert 30 Minuten (wenn man sich Zeit lässt).