Beiträge von Einerer

Auch bei Igay will den keiner. Bei Mobile net.

Teile will auch keiner. Komisch.

Immer wenn ich was will, tauchen 10000 andere auf.

Dann wird wohl gepresst.

Letzte chance.

900. So billig gibts die teile einzeln net.

So. jetzt ist die Scheißkarre eine Woche problemlos gefahren und spastet grad wieder ab.

Also, wer bock auf eine geschweißte Karosserie, Vollederausstattung , große Bremsen KW FAhrwerk und Remusanlage hat, kann die Kacke für einen schmalen Taler bekommen.

Ist ein optimales schlachtfahrzeug und bis auf den beschissenen Motor auch in gutem Zustand. 900 oder er kommt in ie Presse, wie er ist.

Ford Ka hab ich immer gute Erfahrungen mit gemacht. In so einem Ding wurd ich oft von der Kneipe heimgebracht. Die Bedienung hatte sowas und hat micht nach Ladenschluss mitgenommen. Sonst häte ich laufen müssen. Aber hässlich ist das Ding schon.

Eben.

Was für Pils? Hoffentlich kein Warsteiner oder Krombacher.

Fernsehbier geht gar nicht.

Hi. Will jemand einen Bora mit AGZ kaufen?

Hat jahrelang funktioniert, bis ein Motoschaden den Spaß nahm. Erst Austauschmotor komplett revidiert.

Der ist nach 100km wieder gegrätscht. Wegen des einen Teils, daß man nicht ersetzen musste. Jetzt wieder neuen Motor rein.

Nervt mit Öl im Kühlwasser. Und gelber Pampe am Öldckel.

Innen Leder.

Außen Schwarz. km unbekannt.

btw, ich rat Euch, kauft einen AAA. der V5 taugt nichts. säuft und hat keine Vorteile, außer scheißteuren Erstzteilen.

Hat neuen TÜV. 9.22

Radlager VORNE NAGELNEU.

Tiefer, anderer Auspuff (vom Golf GTI umgschweißt) , größere Bremsen

Alles eingetragen

Würde mich über 1000€ freuen. Halte euch aber nicht für so dämlich.

Dann wird er wohl am Acker zusammengeritten.

Macht auch spaß.

Zitat von mac-daniel

A

Keiner redet von kaufen oder nicht kaufen. Es geht ums H.

Und da spielt es zum Glück keine Rolle, was Dir gefällt. Ja absolut keine. Nichtmal Ansatzweise.

Da geht es um ZUSTAND und ALTER. Wen kümmert da die Form? Und wen kratzt die Elektronik da drin. Wenn socher Unsinn zählen würd, bekäme kein W126 ein H. Da ging es los, mit Luftsack und Steuergeräten. Und zu RUND ? Ist das dein Ernst? Dann bekäme kein Käfer ein H. Keine Ente. Kein Ciquecento. usw usw.

Warum sollten KAdett und Astra kein H bekommen? Die sind alle seltener, als ein Zweier Golf.

Auch Ford escort, der Dritte im Bunde, ist ausgestorben. Nur weil ein paar Starrsinnige diese nicht als echte Autos anerkennen, können die dennoch ein H Kennzeichen bekommen.

Löst Euch mal von diesem infantilen Markendenken. VW ist nicht der Nabel der Welt. Und andere Firman bauen sogar cloolere Kisten.

Wenn die Euch nicht gefallen, einfach Klappe halten und NICHT KAUFEN. kann ja nicht so schwer sein.

mein RS ist technisch 1A. optisch bald ne Drei. H aber unmöglich und völlig unnötig.

Der ABF hat ne gute Steuerklasse und mit 30% ist die Versicherung auch nicht teuer. Saison lohnt auch nicht, da man dazu ne garage braucht, die teurer ist, als die Kiste angemeldet zu haben.

Und ja, irgendwann wird diese H geschichte revidiert. VW, Mercedes & Co bauen so schlechte und teurer Autos, da muß man die Alten erstmal von der Strasse holen. Das geht am besten, mit heimlicher Enteignung über die Steuer, weil eben kein Habenwill-Effekt eintritt.

Auch wenn andere das Thema Öl, wie einen heiligen Gral behandeln, ich kippe in den ABF 10W40 Liquy Moly aus dem BAumarkt rein. Is ja kein Hochleistungsmotor.

Und das zeug geht auch im AGZ und ARS.

Da braucht man lediglich einen ordentlichen Hebel. Man kann auch mit einem Schonhammer auf dem Querlenker rumdengeln.

Ich befürchte, mein RS hätte da gar nicht ins Bild gepasst.

Ich bin mir ziemlich sicher, daß der Motor gar nix hat, wen man den bei aufleuchten der Warnung sofort abgestellt hat.

Okay. Halt uns auf dem Laufenden

Ah, Tauchen. Ebenso lebensgefährlich wie Mountainbiking. Noch nichtmal Downhill oder irgendwelche Megarampen. Ganz normales xContry mit 60 Sachen über den Waldweg. Da darf auch nichts schief gehen. Da hab ich mehr Bammel, als wenn ich in meinem Boliden hocke.