Beiträge von nico12345

Also erst einmal danke, für Eure Posts !

Ich habe das Problem temporär so gelöst, dass ich das Auto immer in der Garage parke und nur bei trockenem Wetter fahre :-p Das geht im Winter natürlich nicht immer ...

Eur 700 ist für ein fast 39 Jahre altes Auto auch einfach viel Geld das ich woanders dringend brauchen kann. Ich habe auch eine hohe Miete zu zahlen und alle Nebenkosten sind explodiert. Mein Stundenlohn ist bei knapp Eur 15 also sucht mal das Problem ... bin halt KEIN Handwerker der sich die einfachsten Baustellen raussucht die am Meisten abwerfen und die Leute sitzen lässt

Frage mich, was der Handwerker sagen würde wenn er zum Arzt muss und dieser nur Privatpatienten nimmt weil er von Kassenpatienten gleich 00 bekommt ... krasser Vergleich aber genauso ist es. Wenigstens weiss ich jetzt endlich warum ich hier im Forum anecke Gibt halt auch noch normale Menschen in Deutschland ohne Spitzengehälter

Ich glaube, ich mache es dann wirklich selber, so über die Weihnachtsferien wenn jemand seine Hebebühne nicht braucht.

Kann und will nicht ab Eur 700 + bezahlen ohne das das Radhaus auch wirklich gemacht ist. Sonst gammelt es danach woanders und ich habe noch viel mehr Roststellen die gemacht werden sollten

Woher soll denn das Geld kommen ??

Hi, ich suche schon seit vielen Jahren und bei mir ist es noch lange nicht so hart wie bei Dir. Der Rost/ das Loch sind gerademal Daumengross.

Ab Eur 700 wurde mir das letzte Mal gesagt und ohne dass das ganze Radhaus mit Sandgestrahlt wird, was ja auch notwendig waere aufgrund des Alters ... mit anderen Worten : Sie wollen es nicht machen ...

vw 443 121 273

Hey cool ! Danke Euch ! Dachte schon der ganze Kasten ist unbrauchbar !

Eine gute Woche Euch noch !

Gruss

ich braüchte jemanden der es machen will und ohne das ich einen Kredit dafür aufnehmen muss.

Einen schönen guten Tag in die Runde !

Kurze Frage an Euch : habe mein Auto vom Service zurück bekommen und die Aufhängung (roter Kreis) ist jetzt leider durchtrennt und abgerissen ; Kann man das wieder reparieren ?

Danke

Grüsse

Nico

ich habe jetzt mit der Werkstatt telefoniert die den Wagen Ende April gewartet hat - sie sind sich fast 300% sicher, dass es in diesem das Kabel ist.

Es ist auch fast durch und wird diese Tage von mir in Stand gesetzt.

Die defekte Oelpumpe verhaelt sich anders

Viele Gruesse

also ich habe rumtelefoniert und keiner will sich das Auto ansehen und ich habe eine laengere bevorstehende Fahrt Morgen ... es ist wie immer.

also da der Krempel bei mir im 5. Gang bei konstanter Geschwindigkeit zwischen 70 und 80 km/h in der Ebene angeht, und nicht darunter, dann ist das Kabel gebrochen ? Ich habe keinen Drehzahlmesser aber die 2000 Umdrehungen kommen in etwa hin, oder ?

Cheers

Hi,

ich habe meinen vor zwei Monaten nach dem Waschen mit dem unteren Mittel behandelt + die Stossfaenger. Halten tut es immer noch. Wenn das Plastik einmal ausgeblichen ist, bekommt man die Originalfarbe leider nicht fuer immer zurueck.

Der Chromrand war mir egal. Das Auto sieht auch ohne den Rand gut aus

Kommt aus den USA.

Haette aber schon gerne einen neuen 7-Rippen Grill da meiner an einer Stelle gebrochen ist - es gibt glaube ich aber nur den Facelift Grill

Na, die Bilder sollten es eigentlich erklären, oder ? Es gab bereits einen Kontakt mit dem heißen Ölfilter. Das Kabel sitzt extrem locker auf dem Öldruckschalter und wackelt. Ob es gebrochen ist, kann ich nicht sagen, es hat jedoch eine blanke Stelle, dort wo es den heißen Ölfilter berührt hat.

Beim Fahren ist es möglich, dass das Kabel den Filter berührt. Hilft das ?

Hi, sagst Du mir, dass hier jetzt trotzdem eventuell ein Öldruckproblem vorliegt ? 

Das gebrochene Kabel kann doch auch Funktionsstörungen hervorrufen, wenn es nicht richtig fest ist bzw. wenn es während der Fahrt in Berührung mit dem Motorblock kommt. 

Liebe Kollegen,

Das Öldruckmessgerät habe ich nicht bestellt weil sie allesamt aus China kommen – kann man sehen wenn man auf Ebay die Option „kostenlosen intern. Versand“ auswählt. Zum Messen des Drucks habe ich so spontan auch niemanden gefunden mir dafür aber noch mal ganz genau das Auto angeschaut.

Der Stecker sitzt schon sehr locker oben auf dem Druckschalter am Ölfilter ; es sieht wohl auch so aus, als wäre das gelbe Kabel mit dem Ölfilter an einem der 40 Grad+ Tage auf der langen Fahrt in Berührung gewesen denn es klebt ein gelber Kabelrest fest darauf (der war vor Antritt der Fahrt letzte Woche noch nicht da) und das gelbe Kabel ist an einer Stelle blank.

Seht ihr das angesichts der Bilder auch so ? Das würde jetzt für mich jetzt mal mehr Sinn machen als alles andere denn warum sollte die Ölpumpe so spontan jetzt den Geist aufgeben wenn ich weder Leuchte noch Summer in den letzten 13 Jahren hatte und der Ölfilter ist auch noch keine tausend Km drin ?

Deshalb hatte ich auch den extrem heißen Tag erwähnt.

Ich werde bei Gelegenheit trotzdem die Pleuellager und Ölpumpe mal bestellen und die Sache im Auge behalten

Grüße und danke auch nochmal für Eure ganzen Tipps ! Da wird sicher das eine oder andere noch kommen also ist es wirklich gut zu wissen wie man da reagiert … den Druck werde ich trotzdem noch messen lassen, aber erstmal das Kabel reparieren und schauen ob das Problem noch weiter besteht !

Nico

ich habe immer die MAN Filter aus Germany

Und an der starken Hitze kann es nicht liegen, das der Krempel verrückt spielt ? Habe an dem Tag viele Neuwagen mit offener Haube am Strassenrand gesehen.