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Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Stahlwerks neues und letztes Golf 2 Projekt / Golf 2 "Boston" 1,8
So, heute mittag mal kurzfristig bei gutem Wetter noch ein wenig was gemacht am "Boston"...war ja alles trotz Sonntag ruhiges bzw leises arbeiten.
Zuerst mal den Votex Heckspoiler an die Heckklappe montiert und danach den neuen DSW-Grill mit schwarzem VW Emblem an die Front gesteckt.
Das Heck bekommt auch noch ein neues und schwarzes VW Emblem unter die Kofferraumklappe...das jetzige ist doch arg ausgeblichen und nimmer wirklich schick.
Und ich muss sagen, die Neuauflage des DSW-Grill ist von der Qualität und der Passgenauigkeit her definitiv sehr gut...da gibt es ein "Daumen hoch"
Anschließend noch schickere Embleme auf die Kotflügel geclipst und fertig ist die Laube...zumindest für heute .
Ich hab den Spoiler immer noch im Regal liegen, weil er original zusätzlich mit einer Art Klebeschnur
(keine Ahnung, was das ist und wo man sowas bekommt) verklebt war, und ich den Lack nicht versauen will.
Sicher, dass damit nicht Butylschnur gemeint ist? Ist ja z. B. am Schiebedach auch so und das klebt bombenmäßig. Kann mir auch vorstellen, dass die Klebeschnur auch eine Abdichtungsfunktion haben soll, damit das Wasser sich nicht unter der Leiste sammelt. Das erfüllt Butylschnur ja. Du kriegst sie auch wieder zerstörungsfrei vom Lack getrennt.
v-wagner ...Du kannst doch einfach durchsichtige Laminat- bzw Autofolie als Lackschutz unter die Auflageflächen vom Spoiler kleben. Das macht man so auch gerne bei Radlaufverbreiterungen damit es dort nicht am Lack scheuert.
Laut 3M lässt sich das Klebeband wieder rückstandsfrei entfernen.
Ich werds ja sehen dann, aber da mach ich mir jetzt mal keine Gedanken zu. Das Ding ist ordentlich fest...das ist die Hauptsache.
Das mit der Butylschnur kann ich mir auch vorstellen, wie Franzmann meint.
Wäre ein Versuch wert, aber nur das sehr dünne Kompriband.
Wobei ich denke, der schaumstoffähnliche Stoff "arbeitet" auch entsprechend durch Regen und Sonne. Heißt, es saugt sich mal voll und dehnt sich aus, dann wieder schrumpft es durch Sonne/Wärme. Und wird dadurch immer brüchiger und bröckelt mit der Zeit weg.
Heute bei super Sonnenschein hab ich mich dem Einbau des neuen Fahrwerks gewidmet...Bilstein B4 mit H&R Federn. Da ich alles bereits vormontiert hatte, war der Einbau schnell und easy erledigt in gut 2 Stunden.
Jetzt ist mal endlich diese hochbeinige "Golf Countrty Optik" weg, weil mit dem orig. Fahrwerk steht ein Golf 2 doch sehr hoch da, was mir so gar nicht gefällt !
Fehlt nur noch der andere/bessere Auspuff ab Krümmer und die 266` Sportnocke und dann isser soweit fertig.
Vorher noch eine Motorspülung und danach frisches 10W40 rein mit neuem Ölfilter...danach Achsen vermessen und einstellen.
Das wird dann alles im April gemacht wenn er auf die Straße kommt.
...Fortsetzung folgt.
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