Wert eines seit 2004 stillgelegten und 2020 fitgemachten 85erGolf 2 ?

Melde ihn doch an, mach TÜV und H drauf, das sollte das Interesse der Käufer eher wecken...

Richtig, TÜV und H drauf. Roter Lack ist nicht schön, aber gerade beim Verkauf zwingend noch mal polieren! Dass hebt das Interesse. Ich hab das Inserat auch gesehen und muss sagen dass ich ihn leider auch viel zu teuer finde. Ich habe letztes Jahr noch einen TOP 90er GL mit 90 PS für 1300€ gekauft. Auch habe ich einen Super CL für 1800€ verkauft, welcher auch erheblich besser da stand. Ich würde also deinen Preis noch mal überdenken. Dass in diesen Wagen 3000€ geflossen sind, spielt hier leider nur eine geringe Rolle. Optisch ist der Wagen halt sehr unschön.

...ehrlich gesagt, ohne Dir,1990Moda ,zu nahe treten zu wollen,

ich hab noch nie und werde auch nie vestehen, wie man etwas, was man bestens verkaufen will,

in einem solchen Zustand anbieten kann.

Ganz ehrlich, würdest Du das Auto, so wie es da steht anschauen?

Für 2400 Euro?, schon reduziert?, mein lieber Schwan.

Innere Werte, ja,ja alles richtig, was da invesiert wurde, sind Grundvorraussetzung dafür, das das Fahrzeug auf deutschen Boden fahren kann und auch überhaupt fahren darf.

Bring das Fahrzeug mal optisch in Form, das fängt bei den Felgen an und hört beim Lack auf.

Also, nichts für Ungut, aber...

Gerade, weil der Innenraum Deines Golfs in sehr gutem Zustand ist, lohnt doch ein bischen Aufbereitung

Zitat von gert

ich hab noch nie und werde auch nie vestehen, wie man etwas, was man bestens verkaufen will,

in einem solchen Zustand anbieten kann.

Sowas frage ich mich auch immer... wenn man die Karre einfach nur für ein paar Euro irgendwie loswerden will kann man das machen, da findet sich sicher ein Käufer. Für einen Premiumpreis muss man auch Premiumware liefern und sich etwas Mühe geben.

Wieviel Geld reingeflossen ist interessiert den Käufer auch meistens nur am Rande vor allem wenn es nur Werkstattkosten sind. Teilewert für neue Stoßdämpfer oder sowas kann man sicher irgendwie einpreisen, jede Art von Lohnkosten kann man komplett vergessen, die sind absolut nichts extra wert.

Dem kann ich mich nur anschließen. Deine Investitionen hättest Du besser zur Hälfte in die Optik gesteckt. Denn ein Kaufinteressent wird zu Beginn eben nunmal durch den ersten Eindruck „angefixt“. Wenn sich dann bei der intensiveren Prüfung vor Ort Reparaturbedarf ergibt, ist der Kaufinteressent aber trotzdem schon mal vor Ort und bleibt vielleicht „dran“.

So, wie das Auto jetzt da steht, fragt sich jeder wie viel Arbeit noch im verborgenen notwendig ist, ob sich das alles lohnt und ob man es sich antun soll.

Zudem: da steht ein normaler Golf 2 ohne große Besonderheiten, Ausstattungen, Motorisierung, die ihn begehrlich machen.

VG

Einmal aufbereiten, TÜV und H drauf....

Dann sprichst du eine ganz andere Käuferschicht an!

Gruß Basti

Zitat von 1990Moda

1990er Golf 2 Moda TD

Das beißt sich: Moda war wohl nur 1990, in der Anzeige liest es sich nach einem 1.6er Benziner mit 75 PS und nicht wie hier angegeben, ein TD...

Ich denke auch, dass man hier den Lack mal etwas auf hübschen sollte. Es ist aber nicht so, dass ich noch einen Golf brauche :-))

Zitat von 1990Moda

Denn er ist innen wirklich top in Schuss, auch technisch wie gesagt.

Dann mach doch Bilder davon! Unterboden, Tankstutzen, Heckblech, Motorraum.

Müsste man Dir eigentlich nicht erklären, wenn Du mehrere alte Autos hast...