Beiträge von 1990Moda

Zitat von Golf_II_GL

Autoklinik Bär, Minilack Henning, Berthold, etc.

Mit allen habe ich Erfahrungen gemacht, alle leisten sehr gute bis gute Arbeit.

Hallo zusammen,

wollte euch kurz ein Update geben nach dem halben Jahr im mobile.de - Universum.

Es meldeten sich im Laufe der Zeit ungefähr 50 Betrüger, die eine Spedition zum Abholen des Autos schicken wollten, natürlich gegen vorherige Zahlung der Speditionskosten. Total durchsichtig und einfach zum Totlachen

Weitere ca. 25 "echte" Interessenten brachten nur radebrechende "Nachrichten" oder merkwürdige Tauschangebote zustande und verschwanden dann einfach wieder.

Ein Kandidat interessierte tatsächlich länger und seriös wirkend und vor allem in ganzen & fehlerfreien Sätzen schreibend. Nachdem er den Preis in den dreistelligen Bereich runtergehandelt hatte, verschob er mehrere angedachte Abholtermine und geht inzwischen nicht mehr ans Telefon bzw. drückt einen weg.

Fazit: nur Eierköppe am Start.

Ich werde das Auto einfach behalten und nun auch von außen in Angriff nehmen, d.h. Komplettlackierung im Originalfarbton. Mal sehen was der Markt in 10 Jahren hergibt

Frage in die Runde: kann jemand eine Lackiererei in Dresden oder Umgebung empfehlen ?

Zitat von BAO

Ich denke so matt wie der da steht wirst du den für den Preis nicht los. Jeder schaut erst auf die Optik und dann ist der schon aus dem Rennen oder halt nur noch über den Preis. Ist meiner Meinung nach so ein NoGo.

Ich fürchte, dass du da Recht hast. Werde schrittweise weiter absenken und schauen.

Zitat von Der Golf Zwei

Die Sitzausstattung ist die optional bestellbare Sportsitzausstattung. Hier dann noch kombiniert mit geteilter Rückbank und höhenverstellbarem Fahrersitz.

Weitere Extras sind das Radio, die 4 Türen, der rechte Spiegel, die Grüncolorverglasung und das 5 Gang Getriebe. Ich bin der Meinung dass Marsrot auch Aufpreis gekostet hat.

Danke. Das sollte ich vielleicht noch mit reinschreiben / hervorheben, auch wenn's wohl nicht wirklich weiterhilft.

Zitat von Der Golf Zwei

Welche Aufkleber fehlen da? Und ein "Nullausstatter" ist das auch nicht, das ist ein "CL". Der zu diesem Zeitpunkt nicht das Grundmodell war.

Der Motor ist ein EZ, 75 PS Benziner, immerhin auch mehr als Basis und sogar kombiniert mit 5 Gängen.

Richtig. Die Vordersitze sind m.E. auch nicht Basis, wirken jedenfalls sportlicher als die in meinem Moda. Ob Radio "beta" und Heckscheibenheizung damals Serie war, weiß ich dagegen nicht.

5 Türen haben wahrscheinlich auch extra gekostet.

Kein Diesel, es ist ein 1,6er Benziner.

Mein Moda ist ein Turbodiesel, um den geht es aber nicht.

Danke euch für die Anregungen und Hinweise.

Ich werde einfach weiter senken bis einer zuschlägt.

Dass die Vorgehensweise mit der technischen Sanierung objektiv unsinnig war, ist mir bewusst, aber subjektiv war es richtig und Geld ist zum Glück nicht das Problem.

Falls ein Forumsmitglied ein Gebot abgeben möchte, gerne her damit

@ Golf_II_GL: du bist ja in Dresden, falls du den mal persönlich anschauen willst, sag gerne Bescheid.

MK.Matthias: Ich frage mal die Werkstatt, wo er noch steht, ob die den einfach mal professionell polieren würden. Poliermaschine etc. haben sie. Auf die 100,- kommts jetzt auch nicht mehr an.

Zitat von Golf_II_GL

Müsste man Dir eigentlich nicht erklären, wenn Du mehrere alte Autos hast...

Du hast aber 'ne kurze Zündschnur

Bilder sind genug im Inserat, bin ja auch nicht auf den Kopf gefallen und fahre seit 1993 Golf 2

Zitat von BBBasti

Einmal aufbereiten, TÜV und H drauf....

Dann sprichst du eine ganz andere Käuferschicht an!

Gruß Basti

Lässt sich dieses "Rot" denn überhaupt noch aufbereiten ? Wenn ja, wie lange glänzt er nach Politur ?

Zitat von Golf_II_GL

Das beißt sich: Moda war wohl nur 1990, in der Anzeige liest es sich nach einem 1.6er Benziner mit 75 PS und nicht wie hier angegeben, ein TD...

Der Moda steht auch nicht zum Verkauf Läuft und schnurrt mit Saisonkennzeichen.

Moin,

TÜV/AU hat er letztes Jahr im Feb bekommen, also noch bis 2/2022 gültig.

Ich stell es einfach mal hier rein (falls unzulässig, bitte Link durch Moderator löschen):

Volkswagen 1985er Golf II, seit 2004 stillgelegt, HU neu als Limousine in Dresden (mobile.de)

Es ist auch keine rein rationale Geschichte, die hinter dem Auto steckt. Es geht daher auch nicht ums Geld. Nur wollte ich ihn nicht für 500,- unsaniert sonst wem hinterher werfen der ihn dann verschrottet. Denn er ist innen wirklich top in Schuss, auch technisch wie gesagt.

Die Frage ist also hauptsächlich, wo ihr einen potentiellen Zuschlagspreis seht ? Dann würde ich den einsetzen und die Sache abkürzen. 1.800,- ?

Wenn jemand es ernst meint und den dann für 2.000,- z.B. neu lackiert, hat er für knapp 4.000,- € ein Auto, das dann locker auch so viel wert ist.

Da ich noch mehrere andere Youngtimer laufen habe, fehlt es mir leider an Platz, sonst würde ich ihn womöglich doch behalten und zulassen.

Hallo zusammen,

ich habe neben meinem 1990er Golf 2 Moda TD einen seit 2004 (!) stillgelegten marsroten Zweier Baujahr 1985, den ich 2020 für rund 3.000 € technisch habe in einer Werkstatt fit machen lassen.

Seit längerem habe ich den roten bei mobile.de zum Verkauf inseriert und mangels echtem Interesse den Preis inzwischen auf 2.400 € gesenkt.

Ich weiß nicht ob ich das Inserat hier verlinken darf ?

Anyway, mit dem verblassten roten Lack sieht wirklich nicht sehr elegant aus, aber angesichts der wasserdichten und seriösen Historie (bisher nur 2 Personen im Fahrzeugbrief) hätte ich schon gedacht, dass ihn einer kauft. Leider bisher Fehlanzeige. Er soll möglichst in Hände, die sowas seltenes zu schätzen wissen.

Nun frage ich mich, bis wohin ich den Preis wohl noch senken "muss", um einen Käufer zu finden, der sowas altes zu schätzen weiß und "ihn" nicht verheizt ?

Viellicht hat hier jemand Interesse ? Das Fahrzeug steht in Dresden auf dem Gelände der Meisterwerkstatt, die ihn letztes Jahr fit gemacht hat.

Wenn zulässig, verlinke ich auch gern das Inserat hierher.

VG