Aktivisten blockieren VW

Zitat von Master Chain

und ich halte den Grund "Wirkungsgrad mies" blabla nur vorgeschoben

Wie lange haben bitte Benziner und Diesel gebraucht bis sie auf den jetztigen stand sind?

Also so lange ich denken kann war Wasserstoff immer "die Zukunftslösung", aber in der Herstellung zu energieintensiv dass es sich nicht lohnt weil eben fossile Brennstoffe billiger waren. Da ich schon ne ganze Weile denken kann, hätte sich in der Energiebilanz des Wasserstoffs in dieser Zeit schon erheblich was getan wenn es möglich wäre. Da es aber (wahrscheinlich) sehr bekannte chemische/physikalische Vorgänge sind wird da wohl nichts exorbitantes mehr passieren hinsichtlich Energiebilanz.

Bei Verbrennern ging das eigentlich auch ziemlich schnell, 4V Technik, Effizienzverbesserung durch Aufladung war m.W. schon vor dem 1.Weltkrieg bekannt, spätestens kurz danach. Nur brauchte diesen teuren technischen Firlefanz keiner weil die fossilen Brennstoffe ausreichend billig zur Verfügung standen.

Zitat von mac-daniel

Menschen wird es dann sicherlich noch geben. Wieviele lassen wir mal offen.

Es ist ziemlich wahrscheinlich das die Menschen in den nächsten 100-200 Jahren einer globalen Katastrophe zum Opfer fallen, ich denke da an einen Meteoriteneinschlag oder den Ausbruch eines Supervulkans.

Statistisch gesehen sind wir längst überfällig.

Und wenn das nicht eintritt wird der Mensch durch seine immer weiter steigende Bequemlichkeit zugrunde gehen.

Als hiesiger Superpessimist denke ich sollte man zur Erhaltung der Bequemlichkeit Kriege nicht außer acht lassen. Erst ums Öl, dann ums saubere Wasser, zum Schluß ums dreckige Lithium wenn der inzwischen große kleine Neger das selbst behalten will weil er inzwischen auch E-Auto fährt.

Moin,

noch vor einem Jahr fand ich E-Autos unnötig und hoffte das der Quatsch bald ein Ende hat.

Die Welt fährt schon mehr und mehr Elektro. In China gibt es riesige Städte wo es fast keine Autos mehr mit Verbrennungsmotor gibt.

Die Welt schaut dort hin und nicht nach Deutschland wo wir noch an unseren Dieseln festhalten wollen.

Den Owe finde ich ein gutes Beispiel für den Wandel welcher sich mehr und mehr vollzieht - auch bei mir. Owe ist, war Autohändler für Ami-Kisten - Bigblock Anhänger und heute Tesla Fahrer und inzwischen Gutachter für Tesla Fahrzeuge.

Gruß Bernd

Auf ausreichend vorhandenes Lithium geht er ein, auf die Kehrseite des Abbaus nicht.

https://www.deutschlandfunk.de…ml?dram:article_id=447604

Verstehst du Satire? Der Neger steht übrigens schon in Beitrag 54, und der ist nicht von mir. Ich habs dann mit der Kinderarbeit kombiniert.

Aber Danke dass du mich für gebildet hältst.

Zitat von Niedrigwasser

Leider ist heute vieles normal gewurden wo man noch vor wenigen Jahren Respekt und Anstand hatte.

Das ist im Fall des Negers andersrum. Heute darf man ja nicht mal mehr Negerkuss sagen, ich bin mit dem Begriff groß geworden.

Das du da keine Satire erkennst ist dein Einzelschicksal, der Neger bleibt stehen. dass es in Südamerika durchaus nicht viele davon gibt macht die Satire wohl noch deutlicher.

Ist denn schon bekannt das isch die 5 Küstenländer dazu verabredet haben gemeinsam ein WASSERSTOFF KOMPTENSCENTRUM oder ähnliches ein zurichten?

Macht durch die Windparkts auf see ja auch Sinn dort mit dem billgen Strom Wasserstof zu produzieren.

Die Wirtschaft appeliert an die Regierung den ausbau der Ladestationen voran zu bringen,denn ohne diese wird es keinen Massenabsatz von E-Autos geben.

VW sollte auch darüber nachdenken auf dem Querbaukasten ein Akusystem zu verbauen das es ermöglicht einen leeren Akku in einer Wechselstation wie bei einer Tankstelle austauschen zukönnen.

Nur ist es mal wieder verschlafen worden sich auf eine DIN für die Akkus zueinigen so das es möglich ist Fahrzeugmarken unabhänig solche Tauschstationen zu errichten.

dieses Kompetenzzentrum is schon mal wünschenswert aber ich habe da so meine gewisse zweifel

Und noch mal das mit den Akkus kann schneller kritisch werden als einen lieb wird

jene Rohstoffe werden schon für unsere Schlepptop Akkus und jedes Jahr ein neues Handy stark ausgebeutet und nun soll noch Autoindustrie da mit mischen? scheiß idee aber die Zukunft und ein problem was ich hoffentlich trotz meiner 26 Jahre nicht mit erleben muss

Zitat von Master Chain

dieses Kompetenzzentrum is schon mal wünschenswert aber ich habe da so meine gewisse zweifel

Und noch mal das mit den Akkus kann schneller kritisch werden als einen lieb wird

jene Rohstoffe werden schon für unsere Schlepptop Akkus und jedes Jahr ein neues Handy stark ausgebeutet und nun soll noch Autoindustrie da mit mischen? scheiß idee aber die Zukunft und ein problem was ich hoffentlich trotz meiner 26 Jahre nicht mit erleben muss

Da Du erst 26 bist erlebst Du das Problem mit Sicherheit, vielleicht erlebe ich es sogar noch mit (55).

Bei kostenloser Windkraft ist es egal, wie groß der Wirkungsgrad bei der Elektrolyse zu Wasserstoff ist. Wie oft stehen die Dinger nur blöd rum, weil kein Strom benötigt wird? Aber da Wasserstoff momentan nicht von der Industrie gewünscht wird, sondern die Sau Emobilität durch Dorf getrieben wird, dern grundlegenden Defizite dermaßen offensichtlich sind, wird einfach nichts passieren. Da muß erst die Lobbyarbeit in Berlin und Brüssel gemacht werden, die uns dann zu blödsinnigen Ekrren zwingt. Eirkungsgrad völlig egal. Hauptsache jder hat so ein Plazebo in der Garage und VW & Spießgesellen können weiter sinnbefreite Autos ohne Mehrwert oder Habenwilleffekt (wie heute schon) verkaufen.

Zitat von saxcab

Da Du erst 26 bist erlebst Du das Problem mit Sicherheit, vielleicht erlebe ich es sogar noch mit (55).

arbeite mit meinen Rauchverhalten schon dagegen keine sorge _D

Zitat von Einerer

Wie oft stehen die Dinger nur blöd rum, weil kein Strom benötigt wird? Aber da Wasserstoff momentan nicht von der Industrie gewünscht wird, sondern die Sau Emobilität durch Dorf getrieben wird, dern grundlegenden Defizite dermaßen offensichtlich sind, wird einfach nichts passieren.

Das is genau meine Denke bei der ganzen Geschichte

Zitat von Der Golf Zwei

Bei Verbrennern ging das eigentlich auch ziemlich schnell, 4V Technik, Effizienzverbesserung durch Aufladung war m.W. schon vor dem 1.Weltkrieg bekannt, spätestens kurz danach. Nur brauchte diesen teuren technischen Firlefanz keiner weil die fossilen Brennstoffe ausreichend billig zur Verfügung standen.

erster Weltkrieg? is schon Hundert Jahre her

und in der Zeit hat sich sehr wohl was getan

Autos wurden immer Leistungsfähiger + höhere Reichweite + Schadstoffärmer

also die Benzin/Diesel Geschichte mit einen Schnips runter zu laiern is auch net gerade Authentisch
von wegen war einfach nur so da und tat is falsch

Mit der heutigen Einstellung hätte Diesel und Benziner im Lebtach net die Pferdenkutschen ersetzen könnte da über all die Deeeeeeeeeeeeemmmmmmmmmooooooonnnnnneeeeeeennnnnn Arbeitsplätze und Lobbyversager das ruder lenken