LA7V's neues Langzeitprojekt - 90er GTI

Ich kanns einfach nicht lassen.
Ich habe mir einen 90er PF angelacht. Der stand in der Bucht drin und ging zum angegebnen Mindestpreis nicht weg.
Da ich das Auto kenne (ich lag vor etwa 2 Jahren schon mal zu kleineren Reparaturen und Wartungarbeiten drunter) hab ich die Besitzerin angeschrieben und war gestern zur ersten Begutachtung da.
Das Ergebnis war eher ernüchternd, aber da es ein originaler PF ist und die Farbe (Atlasgrau LP7V) zu meinen Favorten zählt, habe ich schlussendlich heute den Deal mit ihr klargemacht.

Eins ist klar: Es kommt eine menge Arbeit auf mich zu.

Hier vorab schon mal Auktionsbilder:

Erstmal am Montag in die heimische Halle holen und dann genauer unter die Lupe nehmen. Was ich vor Ort sehen konnte, war Okay.
Dome, Tankstutzen, Heckblech und Bodengruppe sind vom Rostfrei, oder nur wenig befallen.
Einzig der Linke hintere Radlauf mach mir ein bisschen Bauchschmerzen, der scheint durch zu sein. Das sehe ich aber erst, wenn ich die Verbreiterung abgemacht hab.

Was ich genau vorhab wird sich wohl erst in laufe der zerlegung zeigen.
Grundsätzlich soll er aber in OEM Optik mit den klassischen GTI merkmalen dastehen. Quasi FFF-Style: Felgen Fahrwerk Fertig.
Die 9 & 10x14 Steffan-Felgen auf dem Foto sind nicht dabei, will ich garnicht haben! Die 90er sind schliesslich vorbei!

Hab noch 7 & 9x16 Clubsport liegen...denke die werdens erstmal werden!

Zitat von LA7V

War für 2 Stunden beim Kumpel, Umzugshilfe geleistet. Im Keller dann eine Überraschung die ich jetzt als mein ganz persönliches Schnäppchen bezeichnen möchte:

Sind eher seltenere Porsche C2 Clubsport Felgen in 7 & 9x16

... und der Preis für die Dinger: NIX, NOTHING, NAD, NIENTE, GAAAANIX!

Alles anzeigen

Wir haben uns auf 300,- geeinigt!
Allerdings ohne die Felgen und die F&I Aussstattung die im Auto war. (lag im Kofferraum)

Ja, der musste schon etwas leiden. Aber es hält sich in Grenzen. Türen kann man austauschen. und mit dem EAW Kann ich leben. Das zweite Loch ist sauber verschlossen und es blüht auch nichts durch. Die Radläufe weden bei den Felgendimensionen (9 & 10x14 - sind auch Eingetragen) schon bearbeitet sein aber das seh ich erst genau wenn die Verbreiterung runter ist.
Ist aber auch nicht so schlimm. bei den geplanten Felgen brauche ich eh Freilauf. Und Verbreiterungen kommen sowiese wiede drauf, ggf. auch G60

KAY
Ja, der hat noch potential. Auch wenn noch gut Arbeit auf mich zu kommt. Aber ich stress nich nicht, ich habe ja Zeit!

So ist der Plan: FFF.

Ich lasse mich gern von diesem hier inspirieren:

Hehe* Ich weiss.
Die Felgen werde ich nicht toppen können! Aber ich hab ja geschrieben "inspirieren"

Naja, meine Radläufe sind ja schon "versaut", von daher stöhrt's mich nicht so wirklich.
Die Inspiration ist auch kein Hexenwerk. Im Grunde stimmt die äussere Basis ja schon, nur von der Qualität bin ich Lichtjahre entfernt.

Ja wie gesagt, Felgen werden die Porsche werden, das Fahrwerk bleibt auch drin, ist auch schon eingetragen.
Ausserdem solls ja auch Fahrbar bleiben.

Innen gibts erstmal nix zu sehen ausser Teppich, A-Brett und ein hässliches Lenkrad.
Die F&I-Aussstattung die drin lag, (ausser der vorderen Sitze ist alles nur rein geschmissen worden) wollte ich nicht. So konnte ich auf meinen angestrebten Kaufpreis kommen.