Golf 2

Alles zum Golf 2

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    2. Board-Regeln

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    2. Welche Blöcke und welcke Köpfe sind gleich? 6

      • Jan565
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    2. Was brauch ich noch und geht das alles so? 2

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    2. VW Golf 2 PN zu RP Umbau Zündung Einstellen 9

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    2. Von PN auf RF Elektrik 17

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    2. Unterschied Drosselklappenansteller 2EE für Schaltgetriebe und Automatik beim PN 2

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    4. T4N0

    2. Twintec KLR in Golf 2 PN mit ABS einbauen 15

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    4. DarkBeauty

    2. Sensor/Ventil am Pierburg 2EE Vergaser? 1

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    4. Andy2406

    2. Schrick Nockenwelle in Golf 2 PN? 1

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    2. Problem Automatikgetriebe 1.6 GL 4

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    2. PN stirbt ab beim Auskuppeln 22

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    2. PN Leerlauf, Kaltstart und Heißstart probleme gelöst 25

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    2. Öltemp bei PN 5

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    2. Öl-catchtank für PN Motor 25

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    2. Neu erworben, womit anfangen? 6

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    2. Lose Stecker im Motorraum 3

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    2. Leerlaufschwankungen (PN-Motor) 12

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    2. GTi Auspuff ab Kat an 1.6L PN 32

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    2. Golf 2 PN BJ 90 Zahnriemenwechsel 14

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    2. Drehzahl erhöht sich einfach so? 12

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    2. Dichtung am Ansaugflansch bim PN 2

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    2. Bremsen 1.6L PN erneuern, innenbelüftete Scheiben, Maße und Hersteller? 27

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    2. 2EE Gaser vom Ascona in 2er PN??? Wo sind die Unterschiede? 1

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    2. [PN] Unterdruckschläuche erneuern - suche Bild ! 15

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VW Golf Versicherung

Wer zahlt schon gerne zuviel für seine Kfz-Versicherung? Ein Vergleich und anschliessender Wechsel ist kostenlos und spart unter Umständen richtig viel Geld.

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.