Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

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    1. Leerlaufschwankungen (PN-Motor) 12

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    1. Golf 2 1.8L 8V GTI PF Motor mit Kat Leerlauf zu hoch 43

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    1. Welche Felgen für meinen "neuen" Golf? 14

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    3. Oldschool-Edition

    1. Golf 2 GTI PF Motor startet nicht nach lange stand zeit 33

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    3. Faria

    1. Golf 2 RP mehr Sound Auspuffanlage 29

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    1. Golf 2 act 7,5x15 eintragen geht das ?? 1

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    1. Golf 2 OZ Ultraleggera 7J 185 35 17 6

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    1. Golf 2 Temperaturanzeige funktioniert nicht 7

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    1. Jetta 2 syncro mit GTI Steuergerät 1

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    1. Zulassungsstatistik 2008-2018 Golf II 30

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    1. Golf 2 GL 1.8 RP 1991. Läuft sehr unruhig und Leistung reißt im höheren Drehzahlbereich ab. 17

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    1. Frage zum Mark 20 ABS und Geberzylinder-Anschluss 1

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    1. Golf 2 1.6 PN TwinTec Kaltlaufregler Einbauprobleme 13

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    1. Türe Golf 2 ab BJ 87/88, Golf 2 RP BJ 91 1

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    1. 200 Zellen Metallkat Zimram 6

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    1. Golf 2 Stoßdämpfer HA locker? 11

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    1. Golf 2 GT 1.8 90 PS Ruckelt im Leerlauf 12

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    1. Lose Stecker im Motorraum 3

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    1. NOVUS Classic Line Auspuffanlage 29

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    1. Lackcode Golf 2 8

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    1. Golf 2 Steuerzeiten 1

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    1. CL Stoßstange vom Metallträger lösen 3

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    1. Kupplung "überdehnt?" 10

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    1. Nockenwelle von einem GTI 8V in 1.8 RP einbauen geht das? 15

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    1. Halter tankstutzen Golf 2 vag 191 803 483 27

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    1. Golf 2 Innenraumfilter nachrüsten - Alternativen 27

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VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.