LED-Nachrüstlampe - H-Zulassung

Siehe das Zitat in Beitrag 70.

Edit: aufgrund der Threadtrennung jetzt hier direkt:

Erfolgreiche Vorstellung im Parlamentskreis Automobiles Kulturgut des Bundestages

Im Rahmen einer erst kürzlich erfolgten Sitzung des Parlamentskreis Automobiles Kulturgut im deutschen Bundestag am 20.06.2023 in der Classic Remise in Berlin, waren wir eingeladen einem breiten Fachpublikum, bestehend aus Bundestagsabgeordneten, Oldtimerexperten, Prüforganisationen, Verbänden und Oldtimerclubs unsere LED-Nachrüstlampen mit Straßenzulassung vorzustellen und die Vorteile einer LED-Nachrüstung für den Straßenverkehr hervorzuheben. Dabei wurde insbesondere der deutliche Sicherheitsgewinn von den Anwesenden gelobt, sowie die Vereinbarkeit mit dem H-Kennzeichen bestätigt.

Zitat von HerrDoktor

Es sagt nur, dass Osram / Phillips oder der (nicht zur Entscheidung befugte) Parlamentskreis sie für H-konform halten. Was der einzelne HU-Prüfer dazu sagt bleibt unklar.

Das lese ich anders, im Text steht das die Anwesenden -also auch die Prüforganisationen- die Vereinbarkeit mit dem H bestätigt haben.

In die Köpfe der einzelnen Prüfer kann eh niemand reinsehen, daran wird sich auch nie etwas ändern

Zitat von mac-daniel

Das lese ich anders, im Text steht das die Anwesenden -also auch die Prüforganisationen- die Vereinbarkeit mit dem H bestätigt haben.

In die Köpfe der einzelnen Prüfer kann eh niemand reinsehen, daran wird sich auch nie etwas ändern

Steht aber nirgends schriftlich.

Es zählt nicht was Politiker*innen sagen, sondern was sie tun. Zwei paar Schuhe.

Ich vermute das ist Zugewinn an Sicherheit und kann daher geduldet werden. Ähnlich wie der Sicherheitsgurt im Auto.

Die ganze H-Kennzeichen Thematik ist doch einfach nur schwammig und ungenau, warum sollte es da bei solchen Leuchtmitteln nun eine klare Regelung geben?

Eben, das Thema legt ohnehin jeder Prüfer nach seinem Gusto aus genau wie die HU ansich.

Wobei nachgerüstete Sicherheitsgurte vermutlich die wenigsten Kontroversen auslösen.

Btw: Könntest du bitte dieses bescheuerte Gendern unterlassen? DANKE!

Grundsätzlich gibts da den Anforderungskatalog fürs H-Kennzeichen.

Die "bekannten" Unterlagen dazu sind eher die, die die einzelnen Prüforganisation*innen (der Tüv, die Dekra ) herausgegeben haben.

Es gibt das aber auch staatlich (auch wenn das jetzt der Oldtimermarkt entstammt, es stammt aus dem Verkehrsblatt):

https://www.oldtimer-markt.de/www/otm/files/2016/12/2011_04_19_vkbl_2011_s_257_-_oldtimerrichtlinie-1.pdf

Von daher ist das "Gusto" des einzelnen Prüfers normalerweise sehr klein.

Und in dem Zitat in Beitrag 70 (wenn man die 70 nicht sehen kann, für mich ein weiterer Grund einen richtigen PC zu verwenden und keinen Kompromiss in allen Lebenslagen wie son Smartphone) sind neben Politikern die machen was sie wollen auch die Prüforganisationen genannt.

Zitat von mac-daniel

Eben, das Thema legt ohnehin jeder Prüfer nach seinem Gusto aus genau wie die HU ansich.

Wobei nachgerüstete Sicherheitsgurte vermutlich die wenigsten Kontroversen auslösen.

Btw: Könntest du bitte dieses bescheuerte Gendern unterlassen? DANKE!

Das Gender *innen war nur auf die Politiker*innen bezogen und ist als Satire zu verstehen.

Gehört nicht zu meinem normalen Sprachgebrauch, keine Sorge

Ich hab schon gedacht.....

Dann bin ich ja beruhigt