Ich kann schon verstehen dass du Werbeeinnahmen brauchst aber Tracking ist ein no-go.
Zum Glück gibt es Adblock
Ich lass gerne ein paar Euro im Jahr da zum supporten aber ich möchte kein Premium user sein.
Hast Du eine Empfehlung oder welchen Adblock nutzt Du ?
Kann ich verstehen, mich stört nur das ich keine Wahl habe.
Sobald ich widerrufe fliege ich raus und kann nicht mehr schreiben.
Echt schade.
Verschleißteile sind immer noch sehr günstig zu bekommen
und wem sie nicht günstig genug sind der kann im Netz die billigen Plagiate kaufen.
Ich habe neulich ein Einhorn gesehen. 
Die untere Dachleiste auf Bild 5 und 6 ist schon krumm.
Jaja.... bei vielen ist der Golf 2 noch ein Billigauto mit noch billigeren Ersatzteilen.
Das ist wie Porsche fahren und kein Geld ausgeben wollen für eine Garage.
Bei uns ist es üblich das man sich kurz vorstellt bevor man mit der Tür ins Haus fällt.
Die R32 Lager habe ich bei mir eingebaut, merkt man direkt.
Bei deinen Gedanken beachtest Du aber nicht das der Motor schon 245tkm gelaufen hat.
Wenn Du dem alten Motor jetzt noch mehr Verdichtung / Leistung auflastest wird
er vermutlich nicht lange laufen.
So ein Umbau kostet immer viel Geld und wenn Du es machen lassen musst erst recht.
Schau das Du einen günstigen PF Motor bekommst und steck da etwas Geld rein in die Technik.
Der passt Plug & Play, TÜV trägt ihn einfach ein und H Kennzeichen gibt es damit auch.
stahlwerk kann Dir da eine Menge wertvolle Infos zum Motor geben.
Stimmt nicht, er hat vieeeeel mehr an Rost.
Mein Alltagskarren ist ein Golf 4 1.9 TDI.
Läuft perfekt und ist günstig in allen Hinsichten.
Armaflex ist selbstklebend, besser fast verschweißend.
Das Zeug klebt extrem, einmal berührt ist es vorbei, da ist keine Korrektur mehr möglich.
Was hast Du am Motor machen lassen ?
Würde sagen das Du es gar nicht merken wirst.
