Mein Sohn hat sich auch einen 2er zugelegt

Da hier ja in letzter Zeit öfter mal diskutiert wurde was man für wieviel Geld kaufen kann, soll oder nicht, hier mal sein Neuerwerb:

1991 Golf 2 GL Cosmo-Silver mit 55PS NZ

aus fast 1. Hand (Mutter dann Sohn) 103.000km, jede Inspektion, ziemlich kpl. Historie einschließlich Neuwagen-Rechnung. Nach der Rückkehr von der letzten Inspektion zuhause vor der Garage vor die Laterne geballert, abgemeldet, und 9 Jahre weggestellt. Zusätzlich zum Unfallschaden diverse kleinere Rempeleien, aber nichts schlimmes und äußerlich fast kein Rost. Innen unter den Schonbezügen wie neu. KP 650€

Mittlerweile sind bis auf den Kühlergrill alle Teile vorhanden, war ein Kauf im Paket mit Abholung für kpl. 140€. Im Paket waren Schloßträger, Querträger, große Stoßstange inkl. Träger und eine Motorhaube. Neu gekauft wurde einmal alles, also Kühler, Wasserpumpe, Zahnriemen, alle Filter, Zündkerzen, HBZ, Bremsschläuche, Rep. - sätze für die vorderen Sättel, Radbremzylnder hinten, Beläge Trommeln und Scheiben, Bremsschläuche undund und. Die genaue Summe muß er noch zusammen rechnen. Mittlerweile sieht er so aus, läuft und bremst und kommt demnächst zum Lackierer.

Es war ein reiner Schraubschaden, die Längsträger stehen gerade, alle Spaltmasse passen und der Querträger ging spannungsfrei rein. Mal sehen was der Lackfinger verlangt, er wird aber nicht zu unserem Stammlackierer kommen weil der zwar sehr gut, aber im Gegenzug natürlich auch nicht billig ist. Es gibt hier noch zwei die günstiger und auch schneller arbeiten und das Ergebnis von zumindest einem der beiden können wir uns dann auch mal ansehen. Ich bin gespannt was das Auto zuletzt gekostet hat, bin aber jetzt schon überzeugt das die Rechnung auf geht weil fast alle wesentlichen Verschleißteile erneuert wurden und eigentlich keine großen Probleme mehr auftauchen sollten.

Zitat von Der Golf Zwei

Kommt drauf an. Kutscher Uli schreibt ja "Polarsilber". Sieht mir zwar nicht danach aus, wäre aber eine Sonderlackierung. Und alle Sonderlackierungen hatten grau lackierte Stoßstangen.

Schön zu hören, dass war mir nicht bekannt und wir hatten schon gerätselt warum vorn und hinten dunkle Stoßstangen dran sind! Ist der Farbcode für die Stoßstangen bekannt oder findet der sich auf dem Aufkleber, ich habe noch nicht nachgeschaut.

Zitat von Der Golf Zwei

Ist das echt polarsilber? Sieht mir auf dem Bild wie "ordinäres" Diamantsilber aus.

DU HAST RECHT! Hab nachgeschaut ist Cosmo-Silver! Werde ich oben mal ändern.

LK5Y, was ist eine Tourfarbe?

Zitat von Der Golf Zwei

Weiß ich leider nicht (den Code). Auf dem Aufkleber steht der m.W. nicht. Ich hab ja selbst son Ding wo die vordere falsch ist.

Mein Dings sagt mir dazu unter Zusatzfarben/Stoßfänger: V7E dunkelgrau

Cosmos habe ich zu dem Baujahr noch nicht gefunden, Tour habe ich bei den Sondermodellen hier im Forum entdeckt. Der von meinem Sohn hat kein Seitendekor, ist ein GL mit ZV und lackierter Griffleiste. Wahrscheinlich war die Farbe dann ein Sonderwunsch?

Zitat von Golf_II_GL

Einen Kühlergrill hätte ich hier noch liegen, ohne Zusatzscheinwerfer.

Danke für dein Angebot, mein Neffe hat auch noch einen, evtl. kauft mein Sohn auch den ganzen NZ von ihm zurück den meine älteste Tochter früher gefahren hat.