Meine Autoelektrik saugt die neue Batterie in ca. 3 - 4 Tagen leer.
Messungen haben die Sicherung 21 (Innenleuchte, Kofferraumleuchte, Zeituhr) als einzigen Ruhestromverbraucher ausgewiesen (0,1 mA), aber dass kann die Batterie ja nicht so schnell abwürgen.
Hat wer eine Idee, was ich noch prüfen kann ??
Kann der Spannungskonstanter des KI damit etwas zu tun haben ??
Wie kann ich ihn prüfen ??