Führerscheintest

Ich hab mal 15 mal den Test gemacht, davon waren nur zwei faule Eier mit 12 P dabei.... und das nach über 20 Jahren nach dem Führerscheinerwerb. Wobei zu erwähnen wäre, daß auch in einer langen unfallfreien Autofahrkarriere Sachen passieren, die eigentlich, wenns nach den Fragebögen ginge (z.B. der mit dem Seitenwind und dem LKW -> Wind links, LKW zieht rechts), eigentlich falsch wäre, ist mir aber schon öfters passiert, daß das so war... es braucht nur der Wind mal nachzulassen, dann ist der LKW rechts drüben, weil der Fahrer so schnell nicht reagieren kann und wenn Du dann noch rechts Dich einordnen mußt wegen Abfahrt, dann hat er Dich, obwohl es lt Bogen falsch wäre....

Drum mag ich solche Multiple-Choice-Bögen nicht, weil sie oft an der Realität vorbei gehen...

9 Fehlerpunkte
Vorbildlich!
Sie hätten die theoretische Führerscheinprüfung bestanden.

Bei meinem richtigen Test vor 9 Jahren, hatte ich 0 Fehlerpunkte^^
Aber was macht man denn bitte an einer Ampel an der noch ein Stopschild hängt?

Zitat von KGBerlin

Aber was macht man denn bitte an einer Ampel an der noch ein Stopschild hängt?

Soweit ich das weiss gilt Vorfahrtregelnde beschilderung an einer Ampel nur wenn diese auch AUS ist.. im Falle eines Ausfalls, oder aber manche Städte schalten auch einige Ampeln ab um Strom zu sparen.

Ich würde mal schlicht sagen - Wenn Ampel aus, Vorfahrt achten und simple STOP Regel.

Zitat von Hotpack

Soweit ich das weiss gilt Vorfahrtregelnde beschilderung an einer Ampel nur wenn diese auch AUS ist..

genau so siehts aus ...lernt man doch alles in der Fahrschule

leider nicht bestanden, aber zu meiner entlastung kann ich sagen, ich hatte mehr richtige antworten als falsche...
vor 11 jahren hatte ich das alles im ersten zug geschafft und da gab es noch keine umweltzonen! weiterhin bin ich der meinung, dass eine sperrlinie in der straßenmitte (überholverbot) sehr wohl überfahren werden darf, z.b. beim überholen von einspurigen fahrzeugen. man sollte ja auch etwas abstand zu dem verkehrsteilnehmer haben, naja...

hallo zusammen
hab mit 0 fehlerpunkten bestanden
und ich hab den schein am 07.03. schon 6 jahre

Zitat von Hotpack

Soweit ich das weiss gilt Vorfahrtregelnde beschilderung an einer Ampel nur wenn diese auch AUS ist.. im Falle eines Ausfalls, oder aber manche Städte schalten auch einige Ampeln ab um Strom zu sparen.

Zitat von Hotpack

Ich würde mal schlicht sagen - Wenn Ampel aus, Vorfahrt achten und simple STOP Regel.

Verdammt da war ja was
Was ich noch falsch hatte war das hier:

Das habe ich noch niemals irgendwo gesehen, geschweige wußte ich was das sein sollte.
Eine Streckenempfehlung auf der Autobahn.
Tsss und dafür 2 Punkte

Ich fahre im Jahr wenn es hoch kommt, 6000km und davon 2500km Autobahn.
Und dann noch zu 98% die A9.
Woher soll man das also kennen

@ KGBerlin
Das mit dem oragnen Pfeil wusst ich auch nicht, aber hab das explizit während der Fahrschulzeit mal gefragt weil es mir schon immer als "Liegender Kirchturm/Sarg" auffiel.

@ knüppeljoe
Durchgezogene Linie ist als "MAUER" zu sehen, doppelte durchgezogene erst Recht. (So brachte es mir damals als Eselsbrücke mein Fahrlehrer bei - blieb direkt drin in der Birne).
Er meinte auch bei doppelter - "Sie gilt als ECHTE Mauer - fährste ran ist alles im Arsch.. NIEMALS drüber - *weil wennse dich erwischen ziehen sie nen Einlauf auf, dort herrscht Lebensgefahr wenn dich ein andrer packt*)
Die einzige Stelle die bei uns doppelt durchgezogen ist - da will ich auch nicht über die Linie.. da kommen sie auf einer total uneinsehbaren Kurve eben mit 55-60 rumgepfeffert, da wenns klappert wird echt schwu..