Beiträge von knüppeljoe

ich denke auch, dass man günstig reparieren kann, stoßdämpfer bekommt man inkl domlager neu von bilstein für unter 200 euro. aber die dosis macht das gift. spurstangen, achsvermessung, vielleicht noch eine achsmanschette hier und ein endschalldämpfer da und natürlich die zeit. das ist nicht jedermanns sache. wenn dann gerade viel auf einmal kommt, kann man schnell gefrustet sein.

ich schlage vor, lass den kopf nicht hängen, prüfe was in summe alles zu machen wäre und entscheide dann für dich selbst.

bevor du den 2er in die presse schiebst, nehme ich ihn dir ab, wäre ja nicht zu weit entfernt

hier mal eine gute übersicht. bei der neuen ze sind im bereich der ze-stecker meist flachkontakte (junior-power-timer). bei alter ze rundstecker/hülsen.

https://web.archive.org/web/20…tips/stecker/stecker.html

hatte damals ein kw-gewinde drin, war auch recht tief, vielleicht lags daran...

und dann passt es beim verschränken, dass nichts schleift? ich hatte damals schon probleme bei 7x15" et 28.

aber gut, jedenfalls sieht das ganz lässig aus...

was haben denn die ls für maße/et?

es gibt noch einen weiteren deckel vom sicherungskasten. in ´89 kam es vor, dass beim nze-modell die verkleidung vom fahrerfussraum vom aze-modell war. der dekel vom aze-modell passt ja dann nicht wegen dem sicherungskasten. der vom nze-modell passt ja dann auch bauartbedingt nicht. dafür gab es einen seperaten deckel, der flacher war, sieht fast so aus wie der, den du gebastelt hast.

wenn ich gestern nicht dämlich die treppe runtergefallen wäre und mir einen bänderriss zugefügt hätte, würde ich jetzt auf dem dachboden die teilenummer raussuchen...

hab ich auch noch nie gesehen, bzw drauf geachtet, interessant....

wunderbar, danke...

top, danke...

und bei welchen kam dann das runde wolfsburg-edition-emblem zum einsatz?

kann mir jemand sagen, was original im 91er gti 8v in die blinkeröffnung gehört. das rechteckige wolfsburgemblem? seitenblinker?

danke...

feiner 2er. gute ausstattung, vor allem die sportsitze im velours-trim sind recht selten anzutreffen, da aufpreis.

weiter so....

ja aber die trommeln kannst du ja demontieren und gegen scheiben tauschen...

die verbaute hinterachse hat auf dem foto doch einen stabi....