Mein Edition One

@ Polospieler

Jau meine jetzigen Stoßstangen sind ja in Motip LC3U gespritzt. Wenn die Sonne draufscheint sind die richtig braun. Vorne fällts nicht ganz so auf, aber von hinten schrecklich. Außerdem ist die hintere Stange in sich etwas krumm und das Spaltmaß passt auf einer Seite nicht. Sind ja auch keine originalen. Vorne passte aber richtig gut.

Also soll ich dann lieber von ATU holen? Ist das wirklich der gleiche Hersteller wie direkt bei VW nur billiger? Will nicht nochmal nen Griff ins Klo landen mit der Farbe.

Ach ja, wegen dem Abwrack E1. Habe schon ein paar PM bekommen. Da war fast nix mehr dran.

Karosse: Motorhaube, Heckklappe und Kotflügel (ohne Verbreiterungen), Beifahrertür
Motor: Fast komplett, ein paar Anbauteile fehlen
Innenraum: Amaturenbrett, Teppich und Hutablagenhalter

Ansonsten nur ne rollbare Karosse. Alle anderen Teile waren schon weg.

Ja wenn du mal nachschauen könntest wäre gut. Komme am WE vieleicht zu ATU. Dann nehm ich das direkt mal mit.

Gruß

Naja das die generell nicht passen kann ich nicht unterschreiben. Meine vordere passte einwandfrei. Spaltmaße super. Optik wie original. Auch die Spoilerlippe passte einwandfrei. Nur die biegt sich nicht unten in der Mitte nach vorne wie die VW Lippe. Die Nachbaulippe ist komplett gerade. Die hintere Stange hat von den Trägeraufnahmen und den seitlichen Aufnahmen auch einwandfrei gepasst. Nur die Außenhaut sitzt nicht richtig auf dem Träger.
Hatte an meinem ersten Golf auch Nachrüst GL'er, die haben auch einwandfrei gepasst. Man muss sich nur mal etwas Zeit nehmen um die zu justieren.

Naja den ganzen Winter bleiben die alten Stangen noch dran. Dann ist es nicht so schlimm wenn ich mal wo gegen rutschen sollte, oder einer rutscht hinten drauf.

Die vorderen Verbreiterungen sind G60 Verbreiterungen die der Vorbesitzer unten abgeschnitten hatte angeblich wegen zu großem Tiefgang.

So hier gibts auch noch mal nen Update.

Lackieren brauch ich die hintere Stoßstange nicht mehr. Habe noch eine 2. sehr gute ergattern können

Desweiteren wird zum Frühjahr hin wahrscheinlich ein originaler 16V ESD montiert. Ich will wieder schräge Rohre haben. Und ich denke in Verbindung mit meiner MSD Attrappe wird er auch nen anständigen Ton machen. Will auch nicht mehr soooo laut wie es jetzt ist :wink:

Mit etwas Glück bekomme ich vieleicht über den Winter ja noch 2 gute gebrauchte vordere Kotflügelverbreiterungen. An meinen jetzigen fehlt ja unten ein kleines Stück.

Und sehr wahrscheinlich kommt dann das 32er Raid wieder raus und wird gegen das originale 4 Speichen Lederlenkrad getauscht. Da muss ich aber nochmal schauen wegen Beinfreiheit. Ansonsten kommt ein Leder Raid rein.

Mit den ganzen Veränderungen steht der Wagen dann im Frühjahr auch optisch wieder absolut top da.

So hier gibts auch nochmal nen Update.

Es ist mal wieder alles anders gekommen wie letztes Jahr geplant.

An dem OEM Style hatte ich mich satt gesehen. Bin ja nicht so für Original. Hab mich dann mal wieder an den guten alten Zeiten orientiert. Frei nach dem Motto, früher war alles besser.

Hier mal 2 schnelle Fotos:

Die Fotos sind nicht ganz aktuell. Jetzt ist er hinten noch 1cm tiefer. Außerdem hat er frisch TÜV und AU und natürlich ist auch alles eingetragen.

Die meißten Veränderungen sind ja auf den 1. Blick ersichtlich.

- BCW 8x14 u 9x14 mit 5mm Spurplatten hinten
- Jetta Front mit Grillleiste
- Weiß-rote Rülis
- Originale E1 Stoßstangen
- Corrado Leder Lenkrad

Was ich noch machen müsste ist die Jettaleiste lackieren und nen Felgendeckel muss ich noch besorgen. Wenn ich denn dann irgendwann mal Lust dazu habe

Ansonsten ist eigentlich nix mehr geplant. Ich hab noch weiß rote Milchglas Rückleuchten hier liegen. Außerdem noch nen Grill in Wagenfarbe und ne Rallye Grillleiste die schon fürs VW Zeichen angepasst ist. Müsste nur irgendwann mal Lust haben die Sachen fertig zu machen.