Golf 2

Alles zum Golf 2

Infoübersicht Modellübersicht

    2. Board-Regeln

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    2. Golf II heizt nicht mehr 13

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    2. Hilfe bei ABS im G60 8

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    2. Wer fährt alles einen Tezet FK am 8V G60 2

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    2. Welcher Fächerkrümmer mit novus Gruppe A? 2

      • Patty5790
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    2. Scharfe Nockenwellen KR 16v 46

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    2. Ausstattungscodes 1

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    2. G60 wird nur langsam und nicht richtig warm 13

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    2. Problem Vorförderpumpe und Geber Tankanzeige 10

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    2. 1,8T Umbau...doch wie am besten? 3

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    2. Wieviele überlebende Golfis gibt es noch 2020? 32

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    2. Golf 2 1,3l HK Anschlüsse Motorraum

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    2. Schwarz/Blaue Rückleuchten? 8

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    2. Golf 2 GTI Kaufberatung 39

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    2. Golf 2 NZ läuft unrund, geht aus. 7

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    2. Kleine Unterstützung notwendig. 4

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    2. Zündverteiler 1

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    2. Sind diese Staubschutzbleche für die Hinterachse? 2

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    2. Kupplungsleitung G60 muss neu 4

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    2. Lüftung fällt aus 2

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    2. Golf2 G60 welche Reifenbreite fahren 8

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    2. 2Y: 1. und 5. Gang lassen sich im warmen Zustand schwer schalten 9

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    2. Leerlauf-Drehzahl Golf 2 GTD (MKB: SB) zu hoch 7

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    2. Suche: Mustergutachten Golf II Cabrio-Umbau, TÜV Hannover 2088/89 2

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    2. Stauscheibe wird nicht gehoben 8

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    2. Passende Hohlschraube 1

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    2. Antriebswelle passt nicht richtig 12

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VW Golf Versicherung

Wer zahlt schon gerne zuviel für seine Kfz-Versicherung? Ein Vergleich und anschliessender Wechsel ist kostenlos und spart unter Umständen richtig viel Geld.

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.