Golf 2 Motorumbau auf 1.8 GTI 16V KR
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Wen die Kiste schon Euro nichts hatte dann wird auch Euro nichts eingetragen. Kein Problem. Aber ein RP hat eben nicht Euro nichts. Der Motor wird runtergestruft, richtig, aber nicht das Auto in das der Motor eingebaut ist! Dessen Abgasnorm darf sich nicht verschlechtern.Sprich 3er Golf mit 16V Weber anlage geht nicht, beim 2er geht das natürlich wen der Wagen schon Euro nix serienmässig hat.
Nochmals: Das Auto KANN nicht runtergestuft werden, Und sowas kommt immer von Leuten die einen Kennen der n Schäferhund hat der wiederum jemanden kennt der das so hat.
Bla bla bla...
Dann wurde das bei mindestens zwei Autos schon fälschlicherweise vom TÜV und von der Zulassungsstelle gemacht. Zum Glück haben die dich noch nicht gefragt. Apropos Schäferhund, ich sag nur 35i Achse passt in G2
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Zur TÜV Diskussion sag ich jetzt mal nichts...
Zu websifus´ Beitrag:
- Vordere Bremsanlage vom KR ist komplett an der originalen KR - Achse dran.
- Den original KR Krümmer habe ich natürlich auch
- Thema Benzinpumpe
Welche Benzinpumpen kann ich verwenden (Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe & Haupt Benzinpumpe )? -
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Es gab keine Intank Hauptpumpe für die K Jet Motoren.
Die Spritleitungen sind bei k Jet verschraubt, bei den Einspritzern reichen Schlauchschellen.
Alle K Jet arbeiten mit dem selben Systemdruck, dementsprechend kann man alle K Jet Pumpen nutzen. GX 9A PL KR ...Welche Gruppe willst du fahren?
Ich würde ja einen PL verbauen und die KR oder besser ABF Nocken verbauen.
So könnte man ihn zumindest Tüven und ggf. sogar Zulassen.Wenn du etwas Ahnung hast könntest du auch auf Elektronische Düsen mit zb. einer Megasquirt umbauen. (Ist aber von der Gruppe abhängig)
Wenn es dir nur um die 139PS geht dann kannst du auch ein G40 verbauen.
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Das ist so nicht korrekt!
Die K-Jet am KR benötigt über 6 bar, der PL benötigt 5,5 bar.
Ich habe aber nicht getestet, ob das austauschbar ist und wie das dann in der Praxis funktioniert.Wenn man nun den Pufferspeicher berücksichtigt, wird klar, dass man eine PL-Pumpe nicht in den KR verbauen kann.
(Testweise natürlich, wenn alle Komponenten vorhanden sind: Speichergehäuse +Pumpe).Der User Fauntleroy hat die 044er-Pumpe verbaut: Benzinpumpe
Diese hat den Nachteil, dass sie etwas lauter läuft.Das wäre bei deiner Anwendung sekundär...
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Warum kaufst du dir nich doppelvergaser und baust die drauf? Dafür reicht deine Benzinpumpe .. Dazu aus deinem Kabelbaum die Zündung rausnehmen und alleine laufen lassen. Wenn du wirklich Motorsport betreieben willst, wäre das wohl das einfachste
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Naja, es würde vermutlich dennoch funktionieren.
Bin ohnehin kein freund von der mechanischen Spritze.
Ich würde auch umbauen auf el.Düsen oder Vergaser.
Aber das ist wie gesagt, Gruppen abhängig.
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Also ich möchte den 2er in einer Serienklasse (2) fahren in der der Hubraum auf max. 1.8l begrenzt ist. Ein Turbolader würde mich in eine höhere Klasse befördern. Der Motor muss weitestgehend original sein, bzw verbaute Teile usw. müssen von Werk aus in dem jeweiligen Modell (hier der 2er Golf) in irgendeiner Variante (RP, PF, Pl, KR... usw) Standard verbaut gewesen sein.
Zur Benzinpume:
Dann werde ich mir wohl eine vom KR (60mm?) mit Pumpengehäuse usw zulegen.
Die Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe">Vorförderpumpe ">Vorförderpumpe vom -
Serien Klasse wäre beim DMSB Gruppe G
Für Gruppe G brauchst du einen Wagenpass oder eine Zulassung. Eigentlich für alle anderen Gruppen auch.
Da es ein 2er nie als Benziner Turbo gab würdest du damit in der FS starten. Freestyle wird aber meist nicht angeboten, zumindest beim Slalom nicht.
Hat sich aber ja eh erledigt.
In Gruppe G muss fast alles der Serie entsprechen, am Motor darf man garnichts verändern, also es darf keine Mechanische Spritze auf el. oder Vergaser umgebaut werden.
Alles Veränderungen werden aber im Brief eingetragen, egal ob zugelassen oder Wagenpass.
Der Motor wird also eingetragen, was aber beim Wagenpass leichter sein sollte.Zu den Leitungen, bei der Mechanischen Einspritzung sind die Leitungen immer verschraubt.
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Ein Turbo is immer blöd. Dadurch wird der Hubraum mit 1,6 und 1,7 multipliziert. Somit bist dann wens blöd läuft in einer gaaaaanz üblen Klasse.
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