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Ich plan schon das nächste... höhenverstellbarer Beifahrersitz. Ich hab mich ab und an mit der Kante vom Schiebedach da das nicht freiwillig aus dem weg geht werde ich mich dann in den Keller setzen
Evtl gibt es demnächst auch noch ne TOURatte :whistling: wenn mich mal die langeweile überkommen sollte... für ein Anhängerprojekt fehlt immoment die Lust - da wir jetzt ja noch nen Autotrailer haben
Die Leerlaufdrehzahl ist beim Kaltstart immer ein wenig nervös und ab und an läuft er die ersten Meter etwas unrund.
Ist als nächster mit Durchsicht und Reparatur dran.
Das Massekabel welches Getriebe, Karosserie und die Batterie
miteinander verbindet und im Laufe der Jahre mit einer Zubehör-Batteriepolklemme verfrickelt wurde haben wir zwischendurch auch mal ausgetauscht und die Kontaktflächen bei der Gelegenheit gereinigt. Den Anlasser hats gefreut - er dreht wieder wie ein neuer... .
fangt erstmal mit dem üblichen an, Vergaserflansch - Falschluft allgemein. Wenn sich nichts findet, ich hab irgendwo die Pierburg Unterlagen zu dem Ding und es wäre möglich das auf dem Dachboden noch ein 2E2 liegt, muss da aber mal suchen...
Der Vergaserflansch ist schon neu. :wink: War mit das erste was wir erneuert haben. Vergaser könnte ich zum testen evtl. noch dem vom anderen Tour nehmen. Wenn mein Audi nächste Tage wieder aus der Halle geflogen ist werden wir nochmal alle Steckverbindungen etc kontrollieren. Bis jetzt haben wir noch jeden unserer 7 2er Gölfe wieder zum laufen bekommen.
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