Mein 86er Golf GTD

Sind die Sättel aus Alu? -> eloxieren

Ansonsten brünieren, dann noch pulverbeschichten (Duroplast wegen Temp.!)

Gold-Gelb wird eher Verzinken oder Gelb-chromatieren sein.

Zitat von team-nordschleife

Im Winter wird der Motor fein gemacht mit einem kleinen Plus an Leistung.

Da müssen wir uns dann mal unterhalten, an was Du denkst. Würde mich ja mal interessieren.

Bin sehr gespannt!

VG

[asin]

Zitat von team-nordschleife

Wenn Du mir deinen 16V anvertraust, selbstverständlich in deinem Beisein,
kann ich deinem und meinem etwas mehr Leben einhauchen.

Aber bitte keinen extremen Leistungszuwachs erwarten, ich lege Wert auf Haltbarkeit
und Drehmoment!

Nee, viel mehr Leistung würde ich auch nicht wollen. Deine Zielsetzungen sind auch meine:
- in etwa KR-Niveau oder leicht darüber
- keine Beeinträchtigung der Fahrbarkeit im Alltag, d. H. Auf keinen Fall soll das Drehmoment geringer werden oder der Drehmomentverlauf "nach oben" verschoben werden
- Haltbarkeit ist eh klar
- grds. Motorüberholung wäre bei der Gelegenheit angesichts des km-Standes von knapp über 200t sowieso sinnvoll

So kämen wir zusammen. Lass uns das mal bei Gelegenheit besprechen.

VG